Vespa全面官降！直降11000，意式经典终于低头了？抓紧看过来！

还在观望Vespa的粉丝们，这次你们真的可以下手了！6月1日，意大利经典摩托品牌 Vespa 正式宣布官降，多款热门车型价格“大跳水”，降幅惊人——最低直降8000元，最高竟高达11000元！

这波降价，让不少车友直呼：“终于等到你，还好我没下单太早！”

降价车型一览：哪些车最香？

这一次的价格调整覆盖了 Primavera 春天系列、Sprint 冲刺系列、以及排量更大的 GTS 和 GTV 300 系列，涵盖了入门到高阶的多个热门配置。

Primavera（圆灯系列）

Primavera 150：从原价 37,000 元 降至 28,800 元

Primavera S 150：由 37,000 元 降至 29,300 元

Sprint（方灯系列）

Sprint 150：从 38,000 元 降至 29,300 元

Sprint S 150：与普通版同价，调整至 29,300 元

GTS 系列（300cc大排量）

GTS 300：由 54,000 元 降至 44,800 元

GTS Super 300：原价 55,000 元，新价 45,000 元

GTS SuperSport 300：调整为 46,000 元（原价 56,500 元）

GTS SuperTech 300：从 58,800 元 降至 48,000 元

GTV 系列

GTV 300：直接从 58,800 元杀到 47,800 元！

注意：Vespa 125系列和“奢侈品”级别的 946 系列未参与此次调价，依旧维持原价。

降价背后：Vespa也“顶不住”市场了？

在国产电摩、智能骑行快速崛起的今天，Vespa 作为小众高端的代表，价格长期坚挺。但眼下这波 大刀阔斧的降价，也透露出意式经典在市场竞争下的压力。

毕竟，不管你情怀有多足，当国产智能车拉满配置、半价入局时，消费者的荷包可不认情怀。

这波官降，谁最值得入手？

从性价比来看，现在的 Primavera 和 Sprint 150 系列，几乎是最值得入手的“入门精品”——造型依旧经典，配置不落伍，价格却亲民了不少。

而喜欢大排量、偏重骑行质感的摩友，GTS Super 或 SuperTech 系列也有相当大的吸引力。毕竟，过去动辄五六万，如今四字头就能拿下，还要什么自行车？

摩友热议：是真香时刻，还是最后的倔强？

不少网友在社交平台留言表示：“等了好久终于等到降价！”、“情怀落地，钱包才能配得上 Vespa！”也有人调侃，“前两个月刚买完的，现在心好痛……”

这波 Vespa 降价，不仅是价格战的信号，更像是一种市场的妥协。当经典不再高高在上，反而可能离我们更近了一步。

你会为这波“理智的浪漫”买单吗？评论区见！