新车配备单电机,提供两种动力,最大功率分别为140kW和168kW,匹配53.5kWh和66.8kWh电池包,CLTC纯电续航分别为520km、540km、620km和650km。该车也将拥有智能驾驶辅助系统,供应商来自Momenta,支持高速领航以及全场景自动泊车。
据悉,IONIQ V将于2026年9月正式上市并交付。这款车的预售开启,标志着合资品牌在新能源转型中开始真正放下身段,以中国节奏、中国技术、中国价格参与市场竞争。
新车配备单电机,提供两种动力,最大功率分别为140kW和168kW,匹配53.5kWh和66.8kWh电池包,CLTC纯电续航分别为520km、540km、620km和650km。该车也将拥有智能驾驶辅助系统,供应商来自Momenta,支持高速领航以及全场景自动泊车。
据悉,IONIQ V将于2026年9月正式上市并交付。这款车的预售开启,标志着合资品牌在新能源转型中开始真正放下身段,以中国节奏、中国技术、中国价格参与市场竞争。