此次评测聚焦问界M6的核心卖点：智能座舱与华为ADS 2.0的组合，被广泛视为车辆的主要技术亮点。
鸿蒙座舱支持把手机应用投射至中控屏，驾驶时可继续使用抖音、微信和导航等，车机响应被评价为极为顺滑。
在华为ADS 2.0的实际应用中，城市快速路与高速路段的变道超车动作相对果断，匝道处理也较稳健；长途自驾场景下，系统被认为能显著减轻驾驶疲劳，约70%的精力可被省下。
空间方面，后排地板实现纯平，身高约1.8米的乘客仍能舒展双腿；后备厢容量足以放置婴儿车及三件登机箱，下沉式储物格提供额外收纳，全景天幕在高温环境下的隔热效果也较为理想。
存在的硬伤之一是底盘调校偏向舒适，经过减速带和大起伏路面时车身晃动较明显，追求操控乐趣的用户可能不太适合。
另一硬伤是纯电续航的不确定性。增程版本可通过加油缓解续航压力，但40度电池在冬季的实测纯电续航约为140公里左右（标称200+），若家庭无充电桩，则日常油耗有时接近7-8个，且为第三排留出空间而导致后备厢地台较高，搬运重物并不方便。
综合评估显示，问界M6在智能化与空间方面具备明显优势，续航与底盘则为现实挑战。若家庭用车以舒适和大空间为主，且能接受较低纯电续航，购置具有一定性价比；否则可考虑更省油的纯电对手。
