国产奔驰GLE加长版来袭，6/7座布局能否撼动宝马X5？

国产奔驰GLE加长版来袭，6/7座布局能否撼动宝马X5？

奔驰GLE终于要国产了！这款曾经以进口身份在国内市场打拼多年的豪华SUV，即将迎来它的＂中国特供版＂。加长轴距、6/7座布局、专属配置，奔驰这次显然是冲着宝马X5L的销量王座而来。

空间短板终将补齐

进口版奔驰GLE的第三排座椅一直是个笑话成年人坐进去膝盖顶胸口，短途应急都嫌憋屈。反观国产宝马X5L，轴距加长130mm后，第二排空间直接媲美行政级轿车，这也是它月销稳定在5000辆以上的关键。

国产GLE这次学聪明了。据内部消息，新车轴距将突破3.1米，比现款增加约100mm。更妙的是，奔驰工程师专门为中国市场重新设计了第二排座椅，不仅支持电动调节，还增加了航空头枕和腿托。这种＂沙发厂＂的看家本领，显然是要把宝马X5L的＂大五座＂优势转化为自己的＂真七座＂卖点。

价格博弈暗流涌动

现款进口GLE起售价69.98万，比国产宝马X5L贵了近8万。这个差价足以让很多消费者转头选择宝马。但国产化后，情况可能会逆转。

参考奔驰E级国产后比宝马5系便宜2万的定价策略，GLE国产版极有可能把起售价定在62万左右。如果再算上终端优惠，实际成交价跌破60万也不是没可能。这个价格不仅能打击宝马X5L，还能分流部分理想L9和问界M9的潜在客户。

科技配置或将反超

宝马X5L的智能座舱至今还在用iDrive 7.0系统，语音控制经常被车主吐槽＂像在和上世纪机器人对话＂。而国产GLE预计将搭载最新一代MBUX系统，支持连续对话、方言识别，甚至能通过车内摄像头识别乘客手势。

更值得期待的是自动驾驶辅助。现款进口GLE的DRIVE PILOT只能算L2级，而国产版本可能会配备与全新S级同源的L3级系统。在堵车时完全放开手脚，这对经常遭遇拥堵的一线城市精英来说，诱惑力不言而喻。

豪华感的终极对决

坐进宝马X5L，你会被它的运动氛围感染；但进入奔驰GLE，那种扑面而来的奢华感才是它的杀手锏。国产后，奔驰很可能会在用料上再做文章比如更细腻的Nappa真皮、更精致的缝线工艺，甚至是迈巴赫同款的香氛系统。

音响系统也可能成为差异化亮点。宝马标配的哈曼卡顿已经足够优秀，但奔驰要是下放Burmester 4D环绕声系统，配合独有的声学玻璃，就能打造出移动音乐厅般的听觉盛宴。这种细节上的较劲，往往最能打动豪华车买家。

写在最后

奔驰GLE国产化这一步棋下得虽晚，但来得正好。当宝马X5L独孤求败时，一个空间更大、配置更高、价格更亲民的对手出现了。不过最终胜负，还要看奔驰能否在保持豪华调性的同时，真正理解中国消费者对＂大车＂的全部期待。

这场德系豪华SUV的巅峰对决，你看好谁？是继续选择操控至上的宝马X5L，还是等待全面升级的奔驰GLE？又或者，你会把目光转向新势力阵营的理想L9？欢迎在评论区留下你的观点。