颗粒捕集器（GPF）压差传感器故障简析

近期，我遇到了一些关于GPF压差传感器的问题，例如售后反馈的传感器管路结冰以及数据变更的困扰，还有某试验车报告的颗粒捕集器压差传感器后运行Offest检查值不合理的故障。为此，我深入查阅了一些资料，对这些问题进行了初步的探索。

关于GPF的相关知识，之前的文章已有详细介绍，这里就不再重复。接下来，我们主要聚焦于压力传感器可能出现的故障，请看下图。

首先，我们来谈谈这个故障：颗粒捕集器压差传感器后运行Offest检查值不合理，其对应的故障码为P1290-00。

报码原因主要在于，当车辆进入发动机熄火后的运行阶段，由于没有排气气流通过GPF，理论上GPF上下游的压差应为0。然而，如果GPF压差传感器检测到的压差绝对值超出了设定的阈值，并且满足特定的检测条件，系统就会判定为故障。

触发此故障码的条件是：发动机熄火后，在后运行阶段，如果连续两次传感器未能检测到压差或检测到的压差不在规定的范围内，发动机故障灯便会亮起。

接下来，我们将围绕压差传感器可能出现的多种故障进行综合分析，包括但不限于：

1. 颗粒捕集器压差传感器GPF动态响应性不合理或管路异常

2. 颗粒捕集器压差传感器上游数据检查不合理

3. 颗粒捕集器压差传感器下游数据检查不合理

4. 颗粒捕集器压差传感器后管连接管路异常、完全堵塞或传感器粘滞

5. 颗粒捕集器压差传感器电路电压过高或过低

针对这些故障，我们可以采用以下排查方法：

参考文献：