跨界SUV近年来之所以如此受欢迎是有原因的。首先，跨界SUV融合了单体式乘用车和基于非承载式车身平台打造的传统SUV的最重要特性。因此，跨界SUV的驾驶体验通常与大型乘用车相似，同时又兼具传统非承载式车身SUV的空间、实用性和部分越野性能。
因此，跨界SUV可以说是万能的，但什么都不精通。虽然听起来很不幸，但这也导致跨界SUV成为最受欢迎的车型。要成为终极的“一车解决方案”，大多数车辆并不一定需要在某一特定领域出类拔萃。一辆汽车只需要尽可能地兼顾所有特性，因为对于普通家庭来说，他们对汽车的使用很少是极端的，大多数情况下，也就是一般水平。
以2025款起亚Telluride为例。Telluride帮助这家韩国汽车制造商在北美市场赢得了良好的声誉，尤其是在他们抓住了三排跨界SUV崛起的契机之后。对许多人来说，它已经成为了终极的单车之选，而新款Telluride正是如此。
2025款起亚Telluride，万事通
2025款起亚 Telluride 持续保持着其受欢迎程度，因为它成功实现了升级，紧跟不断发展的潮流趋势和不断变化的消费者偏好。以下是 Telluride 自面世以来如何不断改进，以适应消费者的需求。
这款起亚的实用性让人感到舒适
起亚 Telluride 以其超越同级别车型的出色内饰而闻名。其设计高端大气，设计精良，是少数可容纳八名乘客的三排跨界 SUV 之一。没错，它采用了 2-3-3 布局，第三排空间足够容纳三名乘客。不过，不要抱太大期望，因为第三排虽然可以容纳两名成年人，但容纳三名乘客就有些不方便了。不过，大多数车型都配备了第二排船长椅，因此可以实现 2-2-3 的座椅布局。
至于其他内饰，其豪华感取决于您选择的车型，但大多数车型都给人一种现代感和精心装饰的感觉。基础款LX和S车型配备人造革内饰，其他所有车型均提供真皮座椅。SX Prestige车型无疑是拥有Telluride的最奢华之选，其配置包括：
纳帕皮革内饰
不锈钢门槛和踏板
哑光木纹饰边
哈曼卡顿音响系统
全景天窗
以及更多
如果你想要的话，还有坚固耐用
对于普通美国人来说，他们不需要一款越野性能极佳、但在铺装路面上行驶和操控性却严重妥协的硬派硬朗SUV。这正是起亚Telluride这样的跨界SUV的用武之地。虽然它的越野性能无法与丰田4Runner匹敌，但X-Line和X-Pro车型提供的越野能力足以满足其购买者的需求。
这些适用于EX、SX和SX Prestige车型的全新子系列满足了人们对跨界SUV日益增长的需求，它们不仅拥有额外的越野能力，而且不会像全尺寸非承载式车身SUV那样在公路上驾驶动力方面有所妥协。因此，Telluride的表现不会逊色于配备实心车轴的全尺寸非承载式车身SUV，但对于大部分时间在铺装路面上行驶、很少在崎岖地形上行驶的美国家庭来说，Telluride实际上是将两种车型合二为一。
现实世界中的特柳赖德感觉如何
除了营销噱头之外，2025 款起亚 Telluride 真的会成为单车位车库的终极之选吗？这正是我们来这里的目的。感谢我们团队对Telluride SX Prestige X-Pro 的全面评测，我们可以保证这款三排座 SUV 能够满足各种需求。
提供从根本上来说很棒的动力
起亚 Telluride 如此受欢迎的原因在于，它是一款三排跨界 SUV，造型时尚，但驾驶体验却优雅而悠闲。2023 年的中期改款改进了其造型（正如我们测试车所展示的那样），而 2025 年款则通过更深的外饰和标配的琥珀色 LED 日间行车灯进一步提升了其整体风格。这款 SX Prestige X-Pro 的奢华内饰无疑提升了驾乘体验，而舒适的悬架和出色的 NVH 抑制系统更是锦上添花。它还配备了自动调平后悬架，即使在满载的情况下也能保持平稳行驶。
尽管X-Pro车型配备了更坚固的轮胎，胎面更厚实、更具侵略性，但其3.8升、291马力的V6发动机，没有任何增压辅助，无疑有助于让驾驶更加顺畅。八速自动变速箱几乎被忽略了，X-Pro的牵引力仅增加了500磅，达到了5500磅。
2025款起亚Telluride性能规格
具备足够的能力应对偶尔的越野
X-Line 和 X-Pro 子系列的推出满足了消费者对跨界 SUV 日益增长的需求，这些车型兼具足够的越野能力和公路驾驶的豪华性能。X-Pro 子系列增加了 0.39 英寸的离地间隙、升级的牵引力控制系统、全地形轮胎、额外 500 磅的牵引力，仅此而已。而这正是这些车型的真正意义所在。
Telluride 无需成为极限越野性能的终极代表，因为这在美国家庭中仍属小众市场。它所需要的只是足够的额外越野能力，这样它才不会牺牲舒适性和柔韧性，而这正是 Telluride 最初如此受欢迎的价值所在。起亚成功利用了这一趋势，直到现在其他汽车制造商才开始关注三排跨界 SUV 领域。目前，Grand Highlander、CX-90 甚至Ascent都还没有硬派版，而起亚凭借其广受欢迎的 Telluride 满足了这一未满足的需求。
特柳赖德改进的机会
当然，正如生活中的一切一样，没有什么是完美的。2025 款起亚 Telluride 已经是一款出色的全能车型，它在 2024 年创下了 115,504 辆的销量纪录，同比增长 14%。它的同门兄弟现代Palisade经历了换代，这意味着起亚也应该对 Telluride 进行升级，并充分利用我们希望他们能够实现的这些改进。
增强越野能力
是的，虽然 Telluride 的 X-Pro 子系列有足够的能力偶尔作为越野车，但我们认为与竞争对手相比它有点太温和了。毫无疑问，至少在越野能力方面，Jeep Grand Cherokee L 是该领域的标杆，它可以安装分动箱和电子限滑差速器 (e-LSD)，电子限滑差速器也可用作锁止差速器，以及其他功能。诚然，这可能会大幅抬高它的价格，但即使只是对现有全轮驱动 (AWD) 系统的牵引力控制进行一些电子调整，也可以为 Telluride 和起亚为下一代车型准备的任何未来坚固变体增加更多性能。
混合动力汽车即将问世
最后，正如我们在其他三排跨界SUV车型上所见证的那样，混合动力车型的需求比以往任何时候都更加强烈。虽然纯电动汽车（EV）对许多美国人来说仍然是一个艰难的选择，但混合动力汽车及其显著的燃油经济性优势却很容易被人们所接受。
值得庆幸的是，新一代 Palisade搭载了全新的 2.5 升涡轮增压并联混合动力系统，并搭配六速自动变速箱。由于 Telluride 和 Palisade 是同平台的兄弟车型，因此如果下一代 Telluride 也采用相同的电动化路线，我们也不会感到惊讶。然而，与 Palisade 一样，这款混合动力车型可能不会出现在硬派车型中。这是因为 Palisade 的新款硬派 XRT Pro 车型仍然搭载了备受推崇的 3.8 升 V6 发动机，而混合动力车型则仅限于偏重公路驾驶的车型。
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