43.5万雷克萨斯IS 500 V8来袭！

约合人民币43.5万元，2025款雷克萨斯IS 500发布，5.0L V8发动机来袭

日前，从雷克萨斯官网传来消息，2025款雷克萨斯IS 500 F SPORT PERFORMANCE版本正式发布啦！雷克萨斯IS定位中型车，一直主打运动风格，而这次推出的500运动版更是将运动基因发挥到了极致。它搭载着5.0L V8自然吸气发动机，售价为60715美元，换算成人民币大约是43.5万元，这价格对于追求性能的车友来说，无疑是一个不小的诱惑。

先来说说2025款雷克萨斯IS 500运动版的外观。给人的感觉那叫一个凌厉，攻击性十足，完全符合它运动定位。车身颜色提供了红色、黑色、银色三种选择，低矮的车身让车辆的视觉效果更加出色。运动版还配备了亮黑色后视镜、亮黑色运动扰流板，排气采用四出式设计，满满的性能范儿。整车的车身轮廓小巧又紧凑，在路上行驶，绝对能吸引众人的目光。

走进车内，内饰同样让人眼前一亮。提供红色和黑色两种选择，一些细节处还增加了运动版专属LOGO，彰显独特身份。仪表盘的界面热血又动感，中控屏幕尺寸为10.3英寸，标配马克·莱文森音响系统，IS 500运动版还拥有车机专属启动画面，360全景影像也是标配，科技感十足。

动力部分更是2025款雷克萨斯IS 500运动版的亮点。它搭载的5.0L V8自然吸气发动机，达到了472马力，传动系统为8速自动变速箱，百公里加速时间仅需4.4秒，这样的性能表现，在同级别车型中堪称佼佼者。此外，IS 500运动版还提供多种驾驶模式、自适应悬挂和后桥托森限滑差速器，让驾驶体验更加丰富和刺激。不过，具体参数和信息，还以官方公布为准。

在日本，雷克萨斯还推出了IS 500 Climax Edition限量版，只卖500台，有钱都不一定能买到。这台车搭载5.0升自吸发动机，日本售价950万日元，约47万人民币。代号2UR - GSE的V8发动机输出478马力，扭矩535牛·米，4.6秒破百。数据不会骗人，当踩下油门，八缸机的咆哮能让后背发麻，这种体验是电动车永远给不了的。

雷克萨斯给这台绝唱车动了真格。刹车盘从普通版的14英寸升级到15英寸，配Brembo六活塞红色卡钳，规格比自家跑车RC F还高。轮毂换成BBS代工的19英寸哑光黑锻造件，比普通版轻了足足8公斤，这些改动都是为了提升性能。中微子灰车漆是特别版独有，阳光下泛着金属冷光。内饰方面，红黑拼色座椅、带透气孔的真皮方向盘和挡把、专属金属铭牌，还有专属的仪表盘开机画面，仪式感拉满。

V8发动机正逐渐变成博物馆里的恐龙。雷克萨斯IS卖了26年，全球累计130万辆，现在要亲手给汽油时代画句号。日本本土比美国贵十万人民币，但这车照样被抢光。首批车八月交付，黄牛已经加价三成转订单。下次再想买V8新车，可能就要去古董车展了。下一代IS据说要改纯电，双电机驱动，还可能出旅行版。性能参数或许更漂亮，但少了发动机的嘶吼，驾驶乐趣还剩多少？

有人守着V8的情怀不放，也有人骂它油老虎。雷克萨斯这步棋走得纠结，既给内燃机办了场风光葬礼，又悄悄给电动化开了后门。新来的朋友先点个【关注】，下次看车不迷路！雷克萨斯IS500 Climax Edition亮相，这台限量500台的性能机器，正成为大排量自吸时代后的绝唱。如果你也热爱性能车，不妨关注一下这款充满魅力的车型。