237条口碑
2017款 300 F SPORT版
31.30万
裸车购买价
清远
购买地点
19000
里程
满意之处
1.因为之前开的是丰田卡罗拉,这台车也是纯家用车,开起来的驾驶质感很一般,但是换到了这台雷克萨斯IS之后,它的驾驶质感就会让我感觉特别不错,比我原来开的那台卡拉要好太多了,真是一分钱一分货。2.我是一个颜值控,对车辆的外形也是很在乎的,可以说IS的外形在同级别里还是非常出众非常好看的,再开个五六年它的外形都不会过时。
吐槽一下
可以说日本车省油是非常出名的,之前开的卡罗拉百公里油耗7个左右,但是入手这台IS之后,它的油耗让我对日本车有了重新的认识,在市区里面正常行驶的话油耗大概在12升左右,跑高速的话,油耗也得在9升左右,综合油耗现在是11.4升,这样的一个表现很难让人想象它是一台日本车,感觉油耗方面做的还不是很好,我对这台车油耗的心里其实百公里9升左右,这显然还是差距有点大。
2017款 300 领先版
28.20万
裸车购买价
惠州
购买地点
21000
里程
满意之处
最满意的地方,我觉得就是这台车的造型比较前卫和时尚,它的前脸辨识度非常高,并且有很强的冲击感,特别是那个巨大的进气格栅特别的夸张,而且它那两个大灯也特别的有科技感,车身侧面的线条也是十分的运动和流畅,尾部看起来会更加的紧凑一些,但是它的协调感还是非常足的,尾灯看起来也是显得十分的高档,在点亮之后也是显得非常的好看。
吐槽一下
我觉得它的胎噪比较大,这一点上必须批评一下,在城市里面低速行驶,它的胎噪还是可以接受的,但是时速一旦大于40的话它的胎噪就会显得很明显,无论坐在前排还是后排它的胎噪声都是一样大的,这一点我觉得非常的烦人。这台车的底盘确实有点低,比想象中还要低一些,在走一些坑洼路段或者上马路牙子的时候,还是非常容易刮蹭底盘的,这一点必须要多加注意。
2017款 300 F SPORT版
33.80万
裸车购买价
常州
购买地点
32000
里程
满意之处
这台车的操控我觉得是整车的一个精髓所在吧,方向低速很轻,高速会变沉稳许多,就是一个女司机来开这台车也不会觉得累的,它的底盘我认为也是很不错的一个地方,尤其是在跑高速的时候能感觉它是非常扎实的,时速在120的时候一点不会飘,转弯侧倾的支撑力也是非常到位,简单点来说IS就是一台非常听话的好开的车。
吐槽一下
胎噪我觉得我必须要吐槽一下,时速50以下的时候感觉不到太大的胎噪声,时速一旦超过50的话,胎噪就很明显了,如果跑个长途的话那耳朵还是非常难受的,不知道是隔音的问题还是轮胎的问题。还有一个吐槽的地方就是,低速刹车的时候后轮会偶尔发出异响声,这个声音只是偶尔发出来,去检查了它还不出现了,这个让我挺郁闷的。