最近汽车圈里有个事儿挺热闹，就是华为和赛力斯合作的全新问界M7正式发布了。

很多人一听，可能会觉得，这不就是之前那款M7的升级版嘛，能有什么大变化？

而且起售价定在了27.98万元，这个价格在现在竞争这么激烈的新能源市场里，到底值不值？

大家心里头都有个问号。

今天咱们就一块儿，像拉家常一样，把这款车从里到外好好聊一聊，看看它到底是不是真的有两把刷子，凭什么能引起这么大的关注。

首先，咱们从最直观的地方说起，就是这车的外观和个头。

这次新款M7的设计，官方给了个好听的名字叫“游鲲之姿”，听着有点文绉绉的。

说白了，就是设计师想让这台车看起来虽然很大，但不显得笨重，反而有一种流畅、优雅的感觉。

这台车的尺寸确实不小，车长超过了五米，宽度也接近两米，轴距更是超过了三米，这已经妥妥的是一台中大型SUV的块头了。

一个有意思的数据是它的风阻系数，做到了0.249。

这个数字可能很多人没概念，简单来说，就是车在高速开的时候，空气阻力特别小。

好处很直接，一是省电省油，二是在高速上风噪声会更小，车里更安静。

能把这么大一台车的风阻做得这么低，看得出来是下了不少功夫的。

车身颜色也加了几个新的，比如珊瑚红、海岛蓝，特别是那个珊瑚红，据说用了很特别的工艺，在太阳底下看光泽感特别好，显得很高档。

打开车门坐进去，这才是这台车真正想打动人的地方，尤其是对家庭用户来说。

咱们先说空间，这是中国家庭买车最看重的因素之一。

新款M7有个大五座的版本，它的后备箱容积达到了惊人的850升。

这是个什么概念呢？

打个比方，咱们平时全家出远门用的那种最大的28寸行李箱，可以轻轻松松并排塞进去四个，旁边还有地方放些背包、杂物。

这还没算上车头还有一个145升的前备箱，可以放一些不常用的工具或者充电线。

对于那些家里有老人有小孩的家庭，逢年过节回老家，大包小包的东西再也不用发愁没地方放了。

而且全车设计了46个储物格，手机、水杯、钱包、孩子的零食玩具，都能找到合适的地方放，车里就不会显得乱糟糟的。

这种对空间利用的极致追求，可以说把中国家庭的需求给摸透了。

看完了空间，再来看看车里的配置和科技感。

现在的新能源车，都喜欢用大屏幕，问界M7也不例外。

中控是一块16.1英寸的大屏幕，清晰度很高，操作起来也挺流畅。

驾驶员面前除了液晶仪表，还有一个抬头显示系统，就是能把车速、导航信息直接投射到前挡风玻璃上，开车的时候眼睛不用离开路面，安全性提高了不少。

更厉害的是它还能选配一个叫AR-HUD的东西，这个技术能把导航箭头直接和前方的真实道路结合起来，比如前面路口该左转了，一个立体的箭头就会“画”在路面上，感觉就像在玩赛车游戏一样，非常直观。

为了照顾后排乘客，特别是孩子，它还增加了一个17.3英寸的后排娱乐屏，长途旅行的时候给孩子放个动画片，大人就能省心不少。

而且这块屏幕还通过了德国莱茵的低蓝光认证，能减少对眼睛的伤害，考虑得还是挺周到的。

当然，说到华为参与的车，大家最关心的肯定还是它的智能化水平，尤其是智能驾驶。

这次M7搭载了华为最新的乾崑智驾ADS 4系统。

现在很多车都说自己有智能驾驶，但实际体验参差不齐。

华为这套系统的优势在于它不仅仅是能实现高速公路上的自动跟车、变道，更重要的是它在城市复杂路况下的表现。

通过大量的传感器和强大的算法，它能更好地识别红绿灯、行人、电动车这些复杂的交通参与者，让城市里的辅助驾驶变得更实用、更安全。

它还有一个挺有意思的功能叫“组队出行”，如果你和朋友几家人开着一样的车出去玩，可以在车机上建个群，能实时看到对方的位置，还能直接语音通话，跟用对讲机似的，在一些信号不好的地方特别方便。

安全是一辆家用车最根本的底线。

在这方面，新款M7也下了不少功夫。

比如为了让车内更安静，它用了150多种隔音材料，对260多个地方进行了噪音优化。

在一些看不见的地方，它也做了很多强化。

比如说，车辆在高速上万一发生爆胎，这是非常危险的情况，但M7能在时速高达140公里的时候依然保持车身稳定，给驾驶员足够的反应时间来处理。

它的麋鹿测试成绩是76.6km/h，这个成绩对于这么大的一台SUV来说相当优秀了，说明它的底盘很扎实，在紧急躲避障碍物的时候不容易失控。

还有一个数据是它的涉水深度达到了700毫米，这意味着在城市里遇到暴雨积水，当很多小轿车都趴窝了，它还能有比较强的通过能力。

这些都是在关键时刻能保障家人安全的重要性能。

最后，咱们来聊聊动力和续航，这也是大家买新能源车最纠结的地方。

新款M7很聪明，它提供了两种动力选择，一种是增程版，一种是纯电版，总有一款适合你。

增程版特别适合那些还有里程焦虑，或者家里充电不方便的朋友。

它有一块不小的电池，纯电能跑315公里，在城市里上下班代步，基本上可以当纯电车开，一个星期充一次电就够了，用车成本很低。

而当你需要跑长途的时候，车上的增程器（一个专门用来发电的小型发动机）就会启动，给电池充电，这样一来它的综合续航能达到1625公里。

从北京开到广州，中途也就加一两次油的事，完全不用担心在高速服务区排队充电。

如果你家里充电方便，又追求纯粹的电动驾驶感受，那就可以选择纯电版。

它的续航里程是710公里，也足够应付绝大多数出行需求了。

最关键的是，纯电版用上了最新的800V高压平台技术。

这个技术最大的好处就是充电特别快，在配套的超级充电桩上，可能就是你下车去个洗手间、买杯咖啡的功夫，就能充进去好几百公里的续航，大大缓解了充电慢的烦恼。