方程豹钛7量产车下线，深汕工厂加速交付承诺兑现

方程豹钛7量产车下线，深汕工厂加速交付承诺兑现

8月11号那天，深汕工厂里突然热闹起来。说是方程豹家的钛7第一台量产车正式下线了，师傅们都在忙活，说这回可真是赶进度了。那会儿我还在微信群里看群友发照片——新车从自动化产线上出来的样子挺唬人。据说用的是和仰望U7一样的生产线，全套机器人手臂，看着比去年参观时又多了几道新流程。

钛7这车外形有点意思，一水儿的硬朗直角，我第一次见到实物就想起路虎卫士，但听销售小赵顺嘴一提，比路虎发现还大一圈——将近五米长，两米宽，高也不矮，轴距2920mm，说空间大不是吹牛。那天邻居老李凑过来问：“你觉得开这个去市区堵不堵？”我琢磨了一下，这尺寸进地库确实得悠着点。不过据群里深圳的小王自测，这个方盒子造型停车倒是好找边界，不像圆润车型容易误判距离。

内饰最近只放出了都市橙和时尚灰两种配色，小王拍的视频看着挺亮堂。他说“外头酷得像铁皮箱子，里面坐着却跟家似的”。超大的天窗加上四面都是规整的大窗户，那感觉跟小时候住院子的透气感差不多。我试过同级别SUV，有些品牌搞成流线型后视野反而局促，但钛7这布局明显就是奔着通透来的。

配置方面，这次师傅聊到黑科技满舱：激光雷达、无人机选装啥都有。我前阵子修理店碰到一个刚换完电池包的小哥，他吐槽有些混动SUV电控系统爱出毛病，不过据他说比亚迪集团旗下这一代系统已经升级不少，用料厚道。据传钛3上市两个月销量破万，也带动了整个系列关注度。有朋友猜测这次钛7估计会塞进去更多智能化玩意儿，比如座舱生态之类。

价格部分一直有人讨论，从豹5、豹8之间浮动，据维修师傅推算，大概率定在27-30万区间，比唐L贵2-3万吧。这事销售自己也没明说，只能等官方最后定价出来再看。顺便插一句，有人关心保养费用，小李去年买的唐L每年养护下来不到六千块，不知道钛7后续是不是差不多水平。

前几天看到官宣，说首发搭载比亚迪最新智慧生态，还联合gb好孩子推出儿童安全座椅和宠物安全座椅。这事在朋友圈引起一阵讨论，“以后遛狗都不用担心翻车了”，小美开玩笑这么讲。不过智能互联功能到底能不能用得住，还得实际体验才知道。有位技师提醒，新功能最好别急着尝鲜，有时候软件更新慢半拍，会影响日常使用习惯，他以前就遇到过导航卡死重启半小时那种尴尬场景。

还有冷门配置没怎么宣传，比如底盘防腐层厚度据某维修站检测报告显示，比上一代提升了一毫米左右；轮胎原厂标配耐磨胎，据称更适合南方雨季湿滑路面。但有人吐槽北方冬季抓地力一般般，我打算等秋冬再看看实际表现吧。

现在工厂马力全开，就盼上市当天真能直接交付——不过这种事嘛，总归还是要留点悬念。不久前听说隔壁县城有个试驾活动，下周准备抽空去瞧瞧，到时候真实体验再聊。如果谁家买到了记得提前通知一下，好让我蹭个副驾驶试试看空间是不是真那么夸张……

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信源分布于微信群、销售口述及维修站反馈等生活场景。