发动机突然抖动厉害，机油莫名变少，还时不时冒出一股刺鼻气味？别忙着大修发动机！今天要说的汽车曲轴箱通风阀（PCV 阀），很可能就是那个 “搞破坏” 的隐藏 BOSS！
PCV 阀全称为曲轴箱强制通风阀，堪称发动机的 “呼吸调节师”。发动机工作时，燃烧室内的高温高压气体难免会通过活塞环窜入曲轴箱，这些窜气里含有水蒸气、未燃烧的燃油蒸汽和废气，如果不及时排出，会导致曲轴箱内压力升高，机油被稀释、氧化变质，还可能引发漏油。PCV 阀的作用，就是将曲轴箱内的窜气引入进气歧管，与新鲜空气混合后进入气缸二次燃烧，既保证曲轴箱压力稳定，又减少废气排放，一举两得。
这个小零件的工作过程相当 “聪明”。当发动机怠速或低负荷运转时，进气歧管真空度大，PCV 阀内的阀门开度较小，控制少量窜气进入进气歧管；而在发动机高负荷运转时，进气歧管真空度变小，PCV 阀阀门开度增大，及时排出更多窜气。它就像一个精准的 “流量控制器”，根据发动机工况自动调节通风量。
但 PCV 阀一旦故障，麻烦接踵而至！如果 PCV 阀堵塞，曲轴箱内压力过高，机油会顺着管路渗漏，甚至导致发动机密封件损坏；要是 PCV 阀卡住常开，大量未经过滤的窜气涌入进气歧管，会造成发动机燃烧不充分，出现怠速不稳、加速无力，油耗也会蹭蹭上涨。有些车主发现爱车动力越来越弱，还伴有黑烟，很可能就是 PCV 阀 “罢工” 了。
日常用车时，若发现机油消耗异常、发动机抖动加剧，不妨检查一下 PCV 阀。它通常安装在气门室盖或进气歧管附近，位置相对好找。定期清理或更换 PCV 阀，不仅能延长发动机寿命，还能避免因小失大的维修开支！下次爱车出现怪毛病，记得排查这个关键小零件！
全部评论 （0）