事件梗概：
2023年8月17日，东风汽车正式推出智能越野SUV猛士M817，共发布Pro版和Max版两款车型，官方指导价分别为31.99万元和34.99万元。新车融合了东风汽车工业制造实力与华为乾崑智驾系统技术，定位为多场景出行需求的越野SUV。外观设计硬朗方正，配备灵感源自古代兵器“戈”的前大灯和菱形纹路日行灯。车身尺寸为5100mm长、3005mm轴距，提供6种车身颜色选择。车内采用真皮与金属饰条搭配，配备飞航拨杆、脉冲按键和256色呼吸氛围灯，座椅支持多种放倒组合，最大扩展容积达2112L。配置包括8点按摩座椅、丹拿18扬声器音响、主动降噪技术等。智能化方面搭载华为乾崑ADS 4.0智驾系统，支持自动泊车和智能导航辅助驾驶，座舱配备鸿蒙座舱5.0系统及多块显示屏。动力系统采用纵置PHEV混动架构，综合功率505kW，百公里加速5.2秒，底盘采用前后双叉臂独立悬架，配备空气悬架和双向后轮转向技术，支持多种驾驶模式。新车还具备100kW持续发电能力，CLTC综合续航里程1300km。9月30日前下单用户可享受8项首销权益。
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8月17日，东风汽车正式发布了猛士M817，这款智能越野SUV一登场就吸引了众多目光。新车分为Pro版和Max版，价格分别是31.99万元和34.99万元。如果你在9月30日前下单，还能享受8项首销权益，听起来挺划算。
猛士M817最大的亮点在于它的“混血”身份——东风汽车的硬核制造加华为的智能驾驶技术。这种组合让人不禁好奇：一辆越野车加上华为的“大脑”，到底能玩出什么花样？
先说外观，这车一看就是个“硬汉”。线条棱角分明，整体方方正正，前大灯的设计灵感来自古代兵器“戈”，日行灯则是菱形纹路，尾灯点亮后像一条红色光带，辨识度很高。车身侧面还有个“小蓝灯”，开启智能辅助驾驶时会自动亮起，科技感拉满。车身长度5100mm，轴距3005mm，有六种颜色可选，名字都挺文艺，比如秦岭绿、玉龙银，听起来像是从中国地图上挑出来的。
坐进车里，第一感受是“高级”。真皮材质和金属饰条搭配得很和谐，飞航拨杆的设计灵感来自飞机驾驶舱，脉冲按键和256色呼吸氛围灯让操作区看起来很有未来感。座椅可以灵活放倒，前排放倒后能和后排形成一个1.7米的平面，后排放平后和后备厢连成一块，最长能到2.1米，最大容积2112L，搬家或者露营都够用。
配置方面，前排座椅支持8点按摩、加热和通风，丹拿18扬声器的音响系统让人仿佛置身音乐厅。主动降噪技术和五门静音电吸门让车内环境更安静，智能空调带负离子净化功能，还有个冷暖冰箱，夏天喝冰镇饮料，冬天喝热咖啡，想想就惬意。最实用的是6kW的对外放电功能，露营时能当移动电源用。
智能化是这车的重头戏。华为乾崑ADS 4.0智驾系统给猛士M817装上了“大脑”，27颗传感器能实现360°全方位感知，支持车位到车位的自动泊车和高速、城市道路的智能导航辅助驾驶，连十字路口、环岛、匝道这些复杂路况都能应对。座舱系统是鸿蒙座舱5.0，配备了6块显示屏，包括仪表屏、中控屏、抬头显示等，手机和车机连接后能自动同步导航和音乐，主驾还能免唤醒操作，说一句“打开天窗、调低空调”，车机立刻执行。
动力方面，猛士M817搭载了纵置PHEV混动系统，综合功率505kW，综合扭矩848N・m，百公里加速只要5.2秒。底盘采用前后双叉臂独立悬架，全铝设计让底盘更轻，VMC智能底盘域控系统能实现“三向协同”调节，提升行驶稳定性。双向后轮转向技术让这车在同级车型中转弯半径更小，空气悬架支持高度调节，最低能降到1850mm，最高能升高105mm，最大涉水深度900mm，越野能力不容小觑。
驾驶模式也很丰富，有自动模式、2种基础模式和6种全地形模式，猛士智能E锁能精准分配扭矩，原地掉头功能最小半径3.5米，野外脱困更方便。高压风扇提升了散热效率，极端环境下也能保持动力稳定。100kW的持续发电能力让这车能当移动电站用，驻车发电1小时能补充110km续航，CLTC综合续航里程1300km，百公里馈电油耗7.24L，经济性也不错。
总的来说，猛士M817是一款融合了越野性能和智能技术的SUV，既有硬核的机械素质，又有前沿的科技配置。它的出现，让越野车市场多了一个新选择。至于它能不能在激烈竞争中脱颖而出，还得看用户的实际体验和市场反馈。
一辆车，两种性格，猛士M817的“双面人生”才刚刚开始。
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