上汽大众ID. ERA 5X完成工信部申报，为ID. ERA家族首款纯电车型，也是大众全球首款基于CMP平台、搭载CEA电子电气架构的量产车型。车身长宽高4560mm、1896mm、1630mm，轴距2815mm，轴距超过途观L Pro，短前悬长轴距，额定载客5人，整备质量1685kg，总质量2135kg，接近角16°、离去角18°，提供两种轮胎规格可选。外观配备贯穿灯带、发光Logo、灵眸矩阵LED大灯与贯穿式尾灯。
车顶前端激光雷达为选装配置，搭载上汽大众与Momenta联合打造的行云智行系统，支持端到端全场景L2++城市NOA，配备云栖智舱。全车搭载多组毫米波与视觉摄像头，标配多气囊、ABS、EDR系统。驱动电机额定63kW、峰值155kW，最高车速175km/h，储能装置为磷酸铁锂电池，满足电池新国标安全标准。
CMP平台、CEA架构联合本土资源研发，适配国内市场。ID. ERA为上汽大众新能源序列，覆盖多种动力形式，ID. ERA 5X是家族第四款车型，和其余三款车型组成985产品矩阵。车型电池容量、续航、内饰、售价暂未公布，激光雷达与高阶智驾提升产品智能化竞争力。
