全球汽车品牌销量TOP20:日系、德系、中国品牌表现各异
易车网上发布了2025年4月全球汽车品牌的销量TOP20榜单,跟3月份比起来,整个市场的排名变化可不小,整体销量也像往常一样在季节性调整中有所下降。日本的丰田以超过70万辆的成绩稳居第一,那真的是遥遥领先,霸主地位一点没动摇。
德系的大众排第二,销量是36.54万辆;美系的福特紧随其后,销量是33.53万辆,这两家之间的差距特别小。中国的汽车品牌表现非常抢眼,比亚迪这次进入了全球前五,创造了历史最好成绩;奇瑞也凭借8.44万辆的销量挤进了TOP20榜单。
不过,以前的大佬日产就有点惨了,4月销量环比暴跌了38%,直接掉到了第十名,这是榜单里跌幅最大的一个。韩系的现代和起亚倒是比较稳,分别排在第四和第九。
接下来我们就具体看看这个榜单的情况吧。
日德系车企4月在华销量下降
丰田(日本)卖了70.31万辆车,继续当第一,不过跟3月份的76.41万辆比起来,销量掉得有点多,少了8%,它前面的优势也没之前那么大了。
大众(德国)稳拿第二名,4月份卖了36.54万辆,跟3月份的41.79万辆相比,跌了12.6%。
福特(美国)继续保持季军的位置,4月份卖了33.53万辆车(3月份是36.10万辆,减少了7.1%)。
比亚迪表现稳健排名稳定
比亚迪(中国)的表现可圈可点啊!3月和4月的排名都是第五名。3月份卖了30.07万辆,到了4月份就卖了27.98万辆,环比下降了7.0%。虽然销量稍微降了一点,但整体来说还是很稳的,这也说明咱们中国品牌在国际市场上有了新的进展,真的很不错!
奇瑞挤掉五菱上榜车企排名第17
奇瑞(中国)新上榜啦,排在第17名。4月份卖了8.44万辆车,就把上个月排在第19名的五菱汽车(卖了9.68万辆)给顶替下去啦。
日系车企“二当家”本田的烦恼
本田(来自日本)上个月的表现不错,超过了日产。不过呢,从3月份排在第四位的33.26万辆,稍微降了一些,在4月份排到了第六位,销量是27.32万辆,比之前减少了差不多18%。不过呢,它还是日系车企里的老二。
韩国车企销量下降
现代(韩国)排在第四位,卖了28.21万辆车(上个月第七位是29.51万辆,减少了4.4%)。
起亚(韩国)排在第九位,卖了22.75万辆车(上个月也是第九位,24.36万辆,减少了6.6%)。
日产(在日本)掉到第十名了,销量只有18.40万辆。要知道上个月(3月份)它还在第六名,销量有29.94万辆呢,这次直接少了快四成(下降了38.5%),下滑得可太明显了。
铃木汽车销量情况
铃木那个情况还行,排在第七名呢,卖了23.40万辆车(上个月3月是第八名,卖了26.75万辆,减少了12.5%)。
德系豪车在德国本土销量排名
宝马在德国那边领跑豪华车市场,排第11名,总共卖了15.53万辆(其中3月份是第11位,卖了18.17万辆,同比跌了14.5%)。
奔驰也是德国的,紧跟在宝马后面,排第12名,卖了14.61万辆(3月份也是第12位,卖了18.14万辆,同比跌了19.5%)。
德美系车表现不佳
奥迪(来自德国)排在第13名,卖了11.21万辆车(3月份排第14名,卖了13.70万辆,减少了18.2%)。
特斯拉(来自美国)可是榜单上销量波动最大的品牌之一,从3月份的第13名(卖了15.74万辆),一下子掉到4月份的第19名,只卖了8.28万辆,环比直接跌了47.4%。这可能跟4月份美国开始实行的新关税政策有关系。
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