每次出远门，我都为“怎么装下全家五口人外加一堆行李”这事头疼。朋友建议我不如考虑换辆MPV，空间大，坐着也舒服。正好最近MPV市场动静不小，魏牌、岚图、腾势都有重磅新品推出，我干脆请了假，带着家人实际体验了一番。这三款车型分别是魏牌全新高山8/9、岚图梦想家和腾势D9，本文就分享一下我们的实测感受，看哪款更适合家庭用户。#魏牌全新高山#
魏牌全新高山：细节打动人，舒适配置拉满
我们是在魏牌体验中心试驾的高山9六座版，官方指导价35.38万元，但现在优惠和政策不少，落地价格对得起配置。
一进车内，孩子就被“超级影院”吸引住了。副驾后排装有大尺寸娱乐屏，还有脚托、按摩、座椅通风加热一条龙。中排两张独立座椅做得非常厚实，软硬适中，老婆坐了一会就说“这不比飞机头等舱差”。
我父母最在意的是车内是否环保。高山是市面上少数拿到“零甲醛认证”和五星健康座舱双认证的MPV，还自带紫外线除菌和新风系统，车里一点异味都没有，感觉像在净化舱里坐车。
驾驶体验也很稳，虽然车身超过5米4，但方向盘轻盈，高速并线时辅助系统反应及时，试了下城市NOA导航辅助驾驶功能，识别红绿灯和路口都很智能，减轻不少驾驶压力。
我们家日常通勤+周末近郊出游比较多，所以电驱续航也考虑了。高山9纯电能跑201公里，平时一周只充一次电就够了，省钱又省心。
一句话总结：魏牌全新高山是一款真正为家庭场景设计的MPV，它不是为了炫，而是为了“好用、好坐、好开”。
岚图梦想家：有派头，性能和智能也都在线
梦想家我们选的是增程版，动力强劲，外观看起来相当气派，我爸第一眼看到就说：“这车看着比一般轿车显档次”。
开起来确实有种“电车的平顺+油车的踏实”感，特别是在城市道路中变道加速非常利落。它用的是纯电平台开发的插混系统，电池有41.7度，纯电续航达184公里，我自己试下来也确实挺接近这个数字。
空间方面，梦想家是比较标准的大MPV布局，第二排座椅支撑不错，第三排也有独立出风口、接口，适合长途出行。家里人都说“坐得住”，不挤不累，尤其是1.9米的大个子我弟弟也能轻松落座。
它的华为乾崑3.0智驾系统是加分项，探测精度高，对交通灯、过街行人、障碍物识别都很准确，城市通勤时非常可靠。但比起魏牌的Coffee OS系统，它在语音交互灵活性上稍微逊色一些。
一句话总结：岚图梦想家更适合讲究商务范、追求外观大气，又希望日常出行舒适、省油的用户。
腾势D9：续航能力强，智能化体验更上一层楼
D9是我们最后试驾的一款车型，比亚迪在新能源这块的实力确实扎实。DM-i超级混动系统是它的核心卖点，WLTC下纯电续航为155公里，总续航超过1000公里，对于经常跑长途的家庭来说，非常实用。
这款车的智能化配置也令人惊喜。DiLink智能交互系统用起来和手机一样流畅，前排导航、后排娱乐、车内语音助手都能同时运行，基本能满足所有乘客的需求。我们在车上设置了家庭共享音频，全家边听边聊，其乐融融。
空间方面，D9的轴距达到3110mm，采用下沉式后备箱，行李箱容量大，我们试着装了两个婴儿车、四个行李箱，还能留有余地。座椅虽然没有高山那么豪华，但支撑感强，坐久了也不会累。
驾驶感受上，这车是三者中最轻松的一款。底盘调校偏舒适，隔音效果也不错，高速上几乎听不到胎噪风噪。唯一的小缺点是城市低速偶尔会有轻微“拖拽感”，不过不影响整体体验。
一句话总结：D9是稳扎稳打的选手，续航靠谱，智能功能好用，很适合家庭以“使用频率+节能”为核心考虑的用户。
最终选择：因需而定，适合自己最重要
这三款高端MPV试驾完，我们一家也各有偏好。老婆和孩子最喜欢魏牌高山的座舱体验和智能配置；我爸更看重岚图梦想家的气场和动力；而我则对腾势D9的低能耗和实用性颇为满意。
不过最终我们还是决定选择魏牌全新高山9，原因很简单：它在家庭出行的细节处理上更贴心，智能配置、空间舒适度、安全防护都做到了“既全面又讲究”，而且那种“上车就是移动客厅”的氛围，让人舍不得下车。
总之，如今30多万的国产高端MPV已经具备了超越合资品牌的综合实力，选MPV不再是妥协，而是“享受升级”。关键还是要看你重视什么——豪华感？科技配置？空间体验？续航能力？这三款车都给出了各自的答案，而属于你的答案，就在试驾之后那一刻自然浮现。
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