黑色的梦想家很庄严，很尊，前面的设计很有气场，尤其是跟我的轿车放在一起，显得尊贵无比，也看了其他MPV车型，但我感觉还是梦想家设计好看，比较协调，前面的镀铬条设计的也很好，气势十足，黑色外观在阳光下也有种黑武士的感觉，前脸的“大嘴”也很有气势，镀铬条装饰比较多，车身线条也很修长，车门底部都有镀铬条装饰，十分漂亮，尾部的尾灯也很好看，发光logo在夜晚开启后都能认出，总体来说气场十足，比较尊的一款车。车内前排的中控屏有点少，只有一块中控加仪表屏，副驾驶没有娱乐屏也没办法外接，略显遗憾。后排有一块娱乐的吸顶屏，能够满足后排乘客的娱乐需求。前排配置还可以，座椅亲肤柔软，坐上去软扑扑的，靠背的支撑性可以，扶手位置有一个冰箱，可以放些饮料备用，主驾的hud也很清晰，白天也能看到，导航时很好用。门板和中控台的设计也很不错，设计的图案给好看，车内的氛围感还可以，软质材料用的也很多，整体充满着高级感。

这台车是混动的形式，平时大部分场景用电行驶，60多度的大电池包，满足我的日常出行，在山东地区，12月份，行驶的话电耗在21度电左右，平时也是26度空调，两档风，还算经济，日常的话一周充一次电刚好。它的充电速度也蛮快的，800V平台和5C的速度，对比其他竞品也是比较有优势，快充的话30多分钟就能充满，平时用家充的话一晚上也能充满，不用太担心充电问题。油耗方面，因为目前还没有用到油，还没有测，目前用电的话已经很经济了。

26款梦想家第一眼就被它的外观给吸引了😍。整体的姿态很敦实，看着就很有安全感，不像有些车看着很单薄。前脸的中网设计很带感，大面积镀铬饰条配以熏黑底色，精致感一下就出来了。白天黑夜，远远就能认出来。尾部视觉效果也挺好的，贯穿式尾灯点亮以后很抢眼，晚上开车跟着我后面跑的车应该一眼就能看清楚我的刹车信号，既实用又好看😎。内饰整体感觉比较豪华，坐进去就有种很上档次的感觉。中控台布局不错，略微向驾驶员倾斜一点，开车调空调、换歌啥的不用大幅度转头，顺手。用料也挺实在的，方向盘、座椅和门板上经常摸到的地方都是软质的材料，摸上去软绵绵的特别舒服。缝线也挺细的，没有歪歪扭扭的感觉。按键和旋钮那种阻尼感刚刚好，按下去不会松垮垮的，也不会太费劲。一些小细节也能感觉到用心👏。

续航和官方数据差得不多，我平时开车空调吹着、音乐放着，主要是上下班代步，跟官方标的数据比，打个九折左右我是能接受的😄。续航稳定性也还不错，表显续航和实际跑的里程基本上能对上，不会出现突然掉电的情况。比如说表显还有100公里，跑个90多公里没问题，不会让人心里没底。每次出门前看看表的续航，就知道大概能跑多远，不用一直担心没电啦😌。

跟之前那台老车比起来，梦想家给我的第一感觉就是特别敦实、大气，很稳重。前脸那个格栅很大，用了好多镀铬装饰，亮晶晶的，很有气势。大灯组也挺帅的，晚上开起来那条贯穿式灯带很醒目，远远就能看出来。侧面线条也非常流畅，这么大的车看起来一点都不笨重。坐在车里头，最吸引我的就是那科技感十足的中控大屏幕，色彩鲜艳，清晰度也特别好，操作起来顺手得很。看看导航、换换歌曲，都是享受。到晚上，车里那几盏氛围灯一亮起来，效果就更绝了，灯不是直愣愣地冲过来，而是散射出有层次感的颜色，还可以随心所欲地调节，一下子就提升了车内的高档感。再摸摸能手碰到的地方，除了方向盘，其他地方都是软的包围着，缝线也都缝得均匀细致，这跟我那个老车里头全是硬塑料的感觉比起来，厚道多了😍！

开了这段时间，我觉得它的实际续航还是挺实在的。官方数据当然是在理想状态下，但我日常开，空调音乐都开着，续航达成率也挺高的，没感觉到有很严重的虚标。表显续航掉得也比较线性，不会前半段很坚挺，后半段突然掉得很快，这样我能更好地规划行程。能耗水平也控制得不错，百公里电耗基本就在我预期范围内，挺省心的😌。