为致敬1995年勒芒24小时耐力赛夺冠三十周年,并宣告2027年重返Hypercar顶级组别,迈凯伦正式推出750S Le Mans限量版。全球仅50台配额,车身涂装复刻传奇59号冠军赛车同款勒芒灰(可选迈凯伦橙),碳纤维车顶进气涵道与五辐LM轮毂唤醒赛道基因,致敬当年关谷正德车组横扫领奖台的荣光。
空力性能革新
专属MSO高下压力套件包含:
- 一体式翼片碳纤维主动尾翼
- 加宽50%的前唇碳纤维分流器
- 镂空式底部导流板
协同作用下压力提升10%,纽北赛道实测高速弯极限速度增加22km/h。选装包更提供F1赛事同款金漆制动卡钳与全车可视碳纤维饰件,轻量化工程使整车减重达71kg。
冠军血统烙印
座舱采用黑灰/黑橙双主题,碳纤维骨架座椅包裹粒面真皮与Alcantara混搭材质。头枕刺绣"Le Mans"徽章,副驾饰板镶嵌独立编号铭牌。最独特的选装件当属前备箱内的历史战绩铭板——镌刻1995年勒芒夺冠史实及品牌独有"三冠王"伟业(勒芒24H/印地500/摩纳哥F1大奖赛)。
赛道基因传承
动力延续4.0T V8双涡轮增压引擎,730马力输出通过7速序列变速箱全数释放。工程师特别优化涡轮响应,扭矩平台拓宽至8000rpm,配合赛道模式专属声浪程序,重现1995年冠军车7.0L V12的咆哮频率。首批车主将获赠2024年勒芒24小时耐力赛VIP观赛礼遇,亲历迈凯伦GT3 EVO冲击LMGT3组别冠军的历史时刻。
据迈凯伦中国透露,该车型已开放预订,订金300万元人民币。参考前作720S勒芒版338万元的国内售价,此次限量版落地价或突破500万元。值得玩味的是,1995年原始冠军车59号F1 GTR去年以2070万美元拍出,这意味着新作或许正孕育着下一个传奇。
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