鲶鱼搅动千亿池水 比亚迪掀桌之后 王传福握紧王牌
油箱。降价。
两个词像刀子扎进会场。
重庆那场会。本该谈技术出海。结果成了批斗场。
靶心只有一个:比亚迪。
凭什么?
176万辆。
今年前五个月的数字。比吉利加长城还多。
秦PLUS DM-i荣耀版降到7.98万那天。燃油车的城墙塌了。
同行眼红了。
“恶意降价!”有人拍桌子。
笑话。
市场本就是你死我活。
跑得慢的骂跑得快的。天底下哪有这道理?
更荒唐的是油箱。
举报信雪片般飞。说常压油箱不环保。
可国标还没改啊!
新规矩没落地。刀子先备好了。
像考场抓作弊。小抄却攥在自己手里。
他们怕的从来不是降价。
是比亚迪凭什么能降价。
电池自研。成本砍30%。刀片电池穿刺不起火。寿命比别人多三倍。
芯片自供。缺芯潮时稳如泰山。IGBT芯片成本只有进口的六成。
产线自控。西安工厂每分钟下线23台车。库存周转快18天。
这桌饭。别人买菜下锅。比亚迪自己种地养猪。
成本能一样吗?
攻击铺天盖地。
论坛冒出个词:“汽车界恒大”。
可笑的对比。
恒大借钱盖楼。楼塌了。
比亚迪卖车赚钱。一辆接一辆。
实打实的货。硬邦邦的钱。
奶酪动了。
20万内的基本盘。占市场55%的肥肉。
特斯拉廉价Model Y要来了。鸿蒙智行带着激光雷达杀到。蔚来子品牌萤火虫悄悄落地。
王传福却把天神之眼智驾下放到10万车型。第五代DM混动油耗压到3升。
护城河越挖越深。
海外销量47.2万辆。暴涨132%。
两条腿走路。欧洲前十有海鸥换标的“海豚冲浪版”。
国内卷成本。国外赚溢价。
棋局早布好了。
骂战最凶时。王传福在工厂转悠。
流水线上机械臂挥舞。
“二次创业怕什么?”他对手下说。
百年车企。不争朝夕。
鲶鱼搅动一池水。
沉底的抱怨。奋进的加速游。
商业世界从不由骂声裁决。
消费者指缝流出的每一分钱。都在为未来投票。
#中国制造突围战 #比亚迪生存法则 #你为谁的车买单
(看完沉默的。转给吵得最凶那位)
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