经常逛汽车论坛的朋友，应该都曾经看到过这样的言论，本田就是买发动机一台车，确实这个公司在发动机的调校上很有技术，就连国内特别知名的大众和奔驰宝马可能在这方面都比不过，本田其实也有很多高端的车型没有引进国内，在国内表现比较好的还是低端汽车，比如说飞度凌派和思域都是非常出色的车型。
而中端车市场当中雅阁也是很出名的一款。很多朋友可能只知道雅阁但是却不知道思铂睿，为什么同样是本田生产的车型，雅阁的销售成绩就这么好，思铂睿却表现普通，它和雅阁的区别到底在哪？
其实这两款车就像是大众的帕萨特和迈腾一样，在车辆的重要配置上面基本相同，但由于是两家不同的合作厂商生产的，所以在一些细节上和内饰上有区别。小编今天特意找到了一台二手的思铂睿，详细的和雅阁进行一些对比，让大家对二手的思铂睿有一些了解。
这台车的外观上比雅阁会年轻很多，2.4的排量豪华版车型还有日间行车灯与大灯，蓝色的外观也非常的个性，车辆的轮毂被原来的车主改成了19寸的铝合金轮圈，有一种汽配城出来的味道。
车辆的内饰和雅阁还是区别比较大的，整个中控台都有一点倾斜的感觉，更倾向于主驾驶位，三辐式的方向盘也非常有运动感，车辆的一键启动就摆放在中间，上面是一块7英寸的中央控制屏幕，虽然功能不是太多，只有一个蓝牙连接，没有什么车联网这些科技感很强的配置。可操作性也不太强，基础性的电台和音乐还是可以用的。
2.4的排量其实已经算是高配了，但是依然没有倒车影像配备，按理来说16款的二手车应该没有那么落伍吧。在材质上这款思铂睿也比较小气，方向盘中还是用的塑料材质。幸好两边还有换挡的拨片，定速巡航的功能小编没有体验过，毕竟在市区里面驾驶从来也用不上，发动机启停在省油方面的效果还是不错的。
日系车的内饰总体来说档次感并不高，这不是在黑本田，毕竟事实就是这样子的，冬天里面异响也少不了。16款的思铂睿用料基本上都是以塑料为主，不管是感官上还是触觉上都没有那么高级，但是思铂睿本来就偏向于运动型，所以还是很有驾驶感的，这也算是安慰自己的理由吧。
二手思铂睿使用的是八挡的双离合变速器，很多人一听到这个就忍不住想要吐槽，如果是国产车用了双离合，肯定要被日系车主喷到自卑，但是居然连本田都开始使用双离合了，却很少见到有吐槽的人，双离合的优点还是很明显的，原来的车主用了6万公里，平均油耗才8.8个。
如果是第一次选择买思铂睿的二手车，好处还是比较多的。用A级车的价格就可以买到一个大排量的B级车，性能也比较不错，而且驾驶感也很强，但是和雅阁相比较起来，可能缺点还是太多了。
全部评论 （0）