文/万燕波
当 2025 上海车展沦为新势力的屏幕秀场与传统品牌的电动化焦虑场，捷途汽车却以一场充满野性张力的发布会，在越野赛道投下震撼弹 —— 旅行者星际卫士的赛博朋克机甲美学、山海序列的全场景电混布局、捷想者皮卡的跨界破圈，共同构成中国品牌在越野领域的全维度升维。
一、43.7% 同比增幅
捷途的开场便展现出碾压级的市场统治力：2025 年一季度 15.4 万辆销量、43.7% 同比增幅，不仅创下品牌最佳开局，更以燃油 + 混动 + 豪华三线并进的姿态，改写越野市场的竞争格局。当行业还在纠结电动化转型速度时，捷途早已洞察到中国用户的真实需求 ——70% 的越野爱好者需要兼顾日常通勤，85% 的家庭用户渴望一车多能。于是我们看到：燃油赛道以旅行者 + 自由者双子星巩固方盒子市场冠军，混动赛道用山海序列月销环比激增 75.4% 开辟第二曲线，豪华赛道借捷途纵横品牌解锁智能越野新场景，这种全动力矩阵覆盖的战略定力，正是对中国速度的最佳注解。
发布会最令人震撼的，是捷途对越野平权的重新定义。区别于传统硬派越野的小众狂欢，捷途依托奇瑞集团技术赋能，推出全球首个量产级越野辅助驾驶系统 —— 猎鹰智能方案，将交叉轴脱困、陡坡缓降等专业操作转化为一键式傻瓜操作。正如捷途国内营销总经理张纯伟所言：真正的越野 3.0 时代，不是少数人的冒险游戏，而是多数人的生活方式。这种从技术炫技到用户赋能的思维转变，让越野不再是老炮儿的专属，而是都市家庭触手可及的诗与远方。
二、通勤体面、周末越野
作为全场焦点的旅行者星际卫士，堪称赛博朋克与实用主义的完美联姻。19.99 万元的定价看似激进，实则暗藏巧思 —— 将豪华车型专属的车身同色机甲保险杠、航空级铝合金车顶平台与赛博棱线设计融为一体，既满足 Z 世代对视觉炸裂的审美需求，又通过 19 寸星戟轮毂、全地形轮胎保留硬核越野基因。更值得关注的是细节处的场景化思考：可拆卸侧翼机甲副箱可扩展至 1653L 储物空间，完美适配搬家式露营；车身同色车漆采用分子级咬合工艺，解决传统改装车保险杠色差痛点，这种把概念车设计落地为量产车价值的能力，秒杀一众停留在 PPT 阶段的新势力。
捷途的产品野心不止于单一车型。山海 T2 加长版以 249mm 车身加长实现真七座布局，二三排全平放倒后形成 1.9 米户外大床房，精准击中 6 口之家的长途穿越需求；捷想者皮卡搭载 2.3TD 柴油发动机 + 博格华纳分时四驱，却配备高通 8155 芯片智能座舱，让工作日通勤体面、周末越野撒野成为可能。这种反套路的产品定义，打破了越野车型必粗糙的刻板印象，证明硬核性能与精致体验完全可以兼得。
三、生活方式构建者的跃迁
捷途的发布会，更像是一场越野生态的招商大会。与 Tims 咖啡的跨界合作，看似是流量营销，实则是对旅行 +战略的深度落地 —— 当不锈钢彩虹杯成为车主标配，当车载咖啡机接口成为原厂配置，汽车不再是交通工具，而是移动的生活空间。这种从产品到生态的进化，在山海系列车型上体现得淋漓尽致：43.2kWh 宁德时代电池支持 6.6kW 外放电，配合车顶平台预留的无人机起降位，让荒野直播星空影院等场景成为现实。
在技术层面，捷途展现出全域赋能的体系实力：旅行者星际卫士的轻量化机甲材质来自航空级供应商，山海 T1 四驱版的三电机动力系统实现 5.9 秒破百，捷想者皮卡的 L2 级智驾系统整合 21 颗传感器。这些技术并非简单堆砌，而是围绕用户旅程进行场景化集成 —— 比如猎鹰智能方案针对非铺装路面的透明底盘功能，将摄像头视角下沉至车底 20cm，让新手也能精准规避暗坑，这种把赛道技术还给生活的研发逻辑，正是捷途区别于传统越野品牌的核心竞争力。
结语
捷途的上海车展亮相，本质上是一场中国越野的正名之战。当 JEEP 还在啃食情怀老本，路虎陷入电动化转型阵痛，捷途以全球方盒子销量第一出口覆盖国家第一的成绩单，证明中国品牌已从模仿者进化为规则制定者。旅行者星际卫士的赛博机甲，山海序列的电混黑科技，捷想者皮卡的跨界破圈，共同构成越野 3.0 时代的三大支柱 —— 它不再是单一的车型品类，而是融合科技、美学、生活方式的价值共同体。
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