速腾跌破10万!老将焕新,这次还能打动谁?

今日劲爆!

咱们老百姓茶余饭后的谈资又来了!

最近汽车圈啊,那叫一个热闹,新车发布会跟赶集似的。

今天咱们不聊那些虚头巴脑的概念车,就来说说这“老将”——新款大众速腾。

提到速腾这俩字,老司机们心里估计都得咯噔一下。

这车,那是多少人的青春记忆啊!

速腾跌破10万!老将焕新,这次还能打动谁?-有驾

遥想当年,速腾凭借着扎实的底盘、精准的操控,加上“德味”的加持,那可是紧凑型轿车里的“扛把子”。

如今,时代变迁,电动车如雨后春笋般涌现,各种“黑科技”配置让人眼花缭乱。

这时候,速腾又出来“搞事情”了,还是年度小改款?

这到底是什么路数?

它还能吸引谁?

咱们今天就好好说道说道!

先来个开门见山,2025款一汽大众速腾,价格定在了13.99万到17.29万之间。

乍一看,似乎没啥特别。

但!

嘿,这年头,谁买车不看个“性价比”?

听说终端价已经跌破10万了!

这么一算,这价格,对得起它“德系”的身份吗?

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当然,光看价格可不行,咱们得好好扒一扒这车到底咋样。

毕竟,现在是电动车的天下,燃油车想杀出重围,那得有点真本事才行啊!

正如《诗经》所言:“它山之石,可以攻玉”,咱们得先了解对手,才能更好地评价速腾。

这2025款速腾,它不是“大换血”,只是个小改款。

换句话说,外观内饰啥的,基本上还是老样子。

这么做的目的,明摆着是想稳住那些“念旧”的老客户。

那些对大众品牌有执念,对电动车还不太感冒的“老伙计”们。

外观上,速腾还是那个熟悉的配方,还是那个熟悉的感觉。

前脸依旧是家族式的设计,横向的进气格栅,配上锐利的LED大灯,给人一种精神抖擞的感觉!

车身侧面,流畅的线条,配上恰到好处的比例,整体感觉挺协调。

至于内饰,12英寸的中控大屏,加上10.3英寸的液晶仪表盘,也算是跟上了时代的潮流。

车机系统也升级到了最新的MOS 4.0版本,支持CarPlay和CarLife,用起来应该更顺畅了。

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说实在的,外观内饰这东西,见仁见智。

有人喜欢这种稳重、大方的感觉; 有人觉得没啥新意,略显“老气”。

但不管怎么说,速腾的设计,至少不会让人觉得“掉价”。

咱再来说说空间。

这可是买车时,大家最关心的问题之一。

2025款速腾的车身尺寸为4791/1801/1465mm,轴距达到了2731mm。

这么说吧,在紧凑型轿车里,这尺寸绝对算得上“大块头”了!

坐在后排,腿部空间相当宽敞,身高1米8的壮汉,也能舒舒服服地坐着。

后备厢空间也很大,553L的容积,装个一家老小的行李,完全没问题。

而且,后排座椅还能4/6比例放倒, 偶尔拉个大件,也不在话下。

所以说,如果你是注重实用性的家庭用户,速腾的空间绝对能满足你的需求。

正如苏轼所言:“寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟”,在有限的空间里,速腾尽力提供了最大的舒适性。

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接下来,咱们聊聊配置。

这年头,车里没点高科技,都不好意思出门。

这款速腾,高配车型配备了L2级别的辅助驾驶功能,包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等等。

听起来挺厉害的!

但跟同价位的国产电动车比起来,可能就有点“小巫见大巫”了。

人家那些电动车,恨不得把所有你能想到的高科技都给你装上。

所以,速腾的配置,只能说“够用”。

如果你对智能化要求不高,或者只是想有个辅助驾驶功能,那也OK。

但如果你是“科技控”,那就得好好考虑考虑了。

动力方面,速腾提供了1.2T和1.5T两种选择。

这两款发动机,都是大众的“老朋友”了。

1.2T的最大功率是85kW,1.5T的最大功率是118kW。

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匹配的都是7速干式双离合变速箱。

讲真,这套动力总成,开起来的感受还不错。

动力输出平顺,加速也挺给力。

底盘的调校也挺扎实,过弯的时候,车身姿态控制得不错。

但是!

干式双离合变速箱,一直是不少人的“槽点”。

毕竟,这玩意儿在低速行驶时,可能会有点顿挫感。

当然,这也要看个人的驾驶习惯和对车辆的容忍度了。

还有一点,这款车的用车成本。

作为一款燃油车,速腾的油耗表现还算不错。

但跟同价位的新能源车比起来,那肯定就没啥优势了。

毕竟,现在电费比油费便宜多了!

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所以,如果你是注重用车成本的人,那也得好好掂量掂量。

说了这么多,这2025款速腾,到底值不值得买? 咱们来总结一下:

优点:

品牌影响力:大众的品牌,在中国老百姓的心里,还是很有分量的。

空间宽敞:后排空间和后备厢空间都很大,适合家用。

动力稳定:发动机和变速箱的匹配比较成熟,开起来也挺顺畅。

价格优惠:终端价已经跌破10万,性价比还算不错。

缺点:

配置一般:跟同价位的新能源车比起来,配置略显寒酸。

智能化程度不高:车机系统和辅助驾驶功能,都比较保守。

用车成本较高:燃油车的油耗,不如新能源车省钱。

所以,这车到底适合谁?

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我觉得,它更适合以下几类人:

对大众品牌有情怀的人。

不喜欢电动车,或者对电动车不太放心的人。

注重实用性,对空间有要求的人。

预算有限,又想买合资车的人。

说来说去,这车就是一个“稳”字!

稳重的外观,稳重的操控,稳重的动力,也注定了它只能吸引那些“求稳”的消费者。

但问题是,时代变了!

现在的新能源车,那是风起云涌,各种“黑科技”层出不穷。

燃油车,如果不做出改变,那迟早会被淘汰。

大众速腾,作为一款经典车型,它的确有自己的优势。

但要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟,就必须不断地做出改变。

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比如,在智能化方面,可以做得更好一些; 在新能源领域,也要加快布局。

有意思的是,虽然2025款速腾只是小改款,但它的上市,也预示着大众在燃油车领域的“挣扎”。

毕竟,新能源的大趋势,谁也挡不住!

咱们再来聊聊,大众速腾能走多远? 咱们还得看看市场。

速腾能卖这么多年,靠的就是口碑。

空间大,动力足,配置也够用,关键是价格还便宜,所以很多人都愿意买。

但这招,在新能源车面前,可能就不太好使了。

新能源车不仅有价格优势,在智能化、用车成本等方面,也比燃油车有优势。

所以,速腾要想卖得好,还得靠真本事。

就像《道德经》里说的:“合抱之木,生于毫末”,只有不断积累,才能成就一番事业。

说了这么多,其实我想表达的是,买车这事儿,得看自己的需求。

适合自己的,才是最好的!

不知道大家怎么看?

你会买这款速腾吗?

还是更倾向于新能源车?

欢迎在评论区里聊聊!

咱们一起讨论讨论!

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