奔驰最近发布了一款新车，就是他们的全新纯电CLA轿车。这车感觉对奔驰来说意义特别大，不像之前那些电改油的车，它是正儿八经在全新平台上做的。
说实话，这车一来就上了800V高压系统，这技术可不是闹着玩的。最直接的好处就是充电快，官方那个数据挺唬人的，充个10分钟电，就能跑370公里，这个速度在现在电车里绝对算得上是第一梯队，出门心里踏实多了。
它是基于全新的MMA平台造的，这个平台就是专门给电车用的，感觉底子就不一样。
而且有个挺有意思的点，它居然配了个两挡变速器，电车用变速器听着有点怪，但据说这东西能把电耗做得特别低，跑起来更省。
另外起步时候，一挡的力气更足，感觉提速会更快一点。
坐进车里，你肯定一眼就被前面那个大连屏吸引住了，三块屏幕竖着连一起，看着特别有未来感。这么大的屏幕摆在那儿，整个车里的科技氛围一下就拉满了。
这套屏幕跑的是奔驰最新的MBOS系统，用的芯片是现在顶级的8295，操作起来那个流畅度，完全不用担心卡顿。
更有意思的是，里头居然把ChatGPT也给整进去了，以后跟车机说话感觉能像跟真人聊天一样自然。而且听说系统的界面是游戏公司做的，导航啥的看起来特别炫。
车里用料也挺讲究的，大面积的皮子和金属装饰，摸着看着都挺显档次的，奔驰在豪华感这块还是拿捏得稳稳的。
别忘了它里头还有英伟达的Orin-X芯片，这玩意儿是给以后高级辅助驾驶打基础的。奔驰说了，后期是支持无图智驾的，听着就让人期待，感觉这车“脑子”挺聪明的。
再说外观，这辆CLA跟奔驰之前的EQ系列感觉有点不一样，它在保证低风阻的同时，也塞回了不少奔驰经典的元素。
你看前脸那个格栅，不是一块光板，是用142颗奔驰小星辉Logo密密麻麻拼出来的，都能单独点亮，亮起来的时候那个呼吸灯效果，特别精致，感觉设计师花了不少心思。
大灯也是奔驰标志性的三叉星徽造型，配上灯带，辨识度很高。
前面还有一个挺大的前备箱，放个20寸的行李箱进去没问题，这设计挺实用的，给个好评。
车侧面线条做得特别漂亮，双层腰线加上溜背造型，看着特别修长，而且侧面看过去有点肌肉感。门把手也用了隐藏式的，跟新E级一样，挺时尚的。
车尾也做了挺大改变，最醒目是那个贯穿式尾灯带，不是一条直线，是颗粒状的，看着很有设计感。两边的尾灯也用了三叉星徽元素，从头到尾都在告诉你这是辆奔驰。
感觉这辆纯电CLA就是奔驰现在技术的集大成者，从平台到电池，从内饰到智能化，都想给消费者展示点不一样的东西，看来奔驰这次是真想在纯电市场好好拼一把了。
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