V10引擎的声浪是许多车迷的梦中情人，可惜它们总像高中时的校花遥不可及，事过境迁，隔了好些年同学会再见上面时，似乎可以出手了...今天要分享的差不多是这个意思，想当初这些遥远的美物，现在可以比较轻松获得了。
Lexus LFA (2010-2012)
全车碳纤维增强复合型材料(CFRP)打造的超级跑车是不是很难跟满载花俏高科技与舒适性配备的Lexus 联想在一起？但它却是这么的真实；可达到325 km/h 的极速表现、只要3.7秒就能完成0-100 km/h 加速的实力、与YAMAHA 合作打造之最大马力552hp 的4.8L V10引擎，这些元素加在一起成为Toyota 集团史上最高昂、完全没有获利的跑车，限量500台一方面也是为了纪念Lexus 创立20周年，展现车厂技术实力与提升品牌形象和价值，这点也让LFA 成为真正的梦幻跑车。
BMW E60 M5 (2005-2010)
BMW S85 5.0L V10引擎，拥有507hp的实力，搭配六速手动或七速SMGIII 变速箱，在当年这辆科技性能尤物能在4.3 秒达成0-100 km/h加速，极速被限制在250 km /h，据说解除封印后极速能达到330 km/h，让这么一个拥有房车外型实用性、内在隐藏跑车性能，加上精明的油门反应与操控感受，使乐趣满满的E60 M5至今仍然是个好选择。
Audi C6 RS6 (2008-2010)
装着一颗5.0L V10双涡轮引擎备有571hp的实力，使用六速ZF tiptronic手自排系统；采用quattro全时四轮驱动系统，配上极度运动化的底盘，重要的是它的心脏来自Lamborghini Gallardo，也就是说我们可以用较平民的价钱享有超跑灵魂，这让很多人对Audi C6 RS6魂牵梦萦阿。
Volkswagen Phaeton V10 (2003-2007)
身为一个全球销售第一的汽车品牌，拥有一款可以象征造车功力，搭载V10引擎的顶级豪华车做为代表，应该只是刚好而已，这也就是为什么前些日子Volkswagen说他们坚持要继续生产新的Phaeton。Phaeton拥有细致做工内装、舒适长轴房车设定，搭配Bentley Continental W12引擎，他成了优雅、温柔的代名词。
而5.0L V10 TDI 双涡轮柴油引擎为他达成306hp / 553lb ft 的动力输出，可惜的是Phaeton在路上定位从来不是性能族群，且油耗数据10.59 km/l让他掉出许多人的欲望清单。但是这终究是一台顶级豪华房车。
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