余总实测享界S9T,空间碾压MPV,这哪是旅行车

最近的汽车市场,大家聊得最多的,可能就是怎么选一辆既能满足日常上下班,又能带着全家老小出门远行的车。

很多人都在纠结,买轿车吧,空间小了点,出门旅游行李放不下;买SUV吧,虽然能装,但总觉得有点笨重,开起来没那么舒服,油耗也高;买MPV呢,空间是真大,可平时一个人开着上下班,又感觉像个专职司机,样子也太商务了。

就在大家觉得这事儿没法两全其美的时候,一款新车闯进了大家的视野,它就是华为和北汽合作的享界S9T。

余总实测享界S9T,空间碾压MPV,这哪是旅行车-有驾

这车一出来,特别是华为的余承东亲自上阵开了几场直播实测后,网上一下子就炸开了锅,因为它似乎想把前面说的那些难题,一次性都给解决了。

咱们先从大家最关心的空间说起。

过去一提到旅行车,很多人脑海里浮现的都是欧洲电影里那种优雅、有格调的画面,但紧接着就会想到一个现实问题:后排空间够用吗?

很多传统旅行车为了保持车身线条的优美,往往会牺牲掉一部分后排的乘坐空间和后备箱的装载能力,好看是好看了,但实用性上总差那么点意思。

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可享界S9T似乎从一开始就没打算按常理出牌。

它的车身长度达到了5米16,轴距更是超过了3米,达到了3米05。

这组数据可能听起来有点抽象,咱们可以找个参照物,比如大家都很熟悉的奥迪A6的旅行版,享界S9T在尺寸上要比它还大上一圈。

这就好比盖房子,它天生就打下了一个宽敞的地基,为内部的大空间提供了最根本的保障。

光有尺寸还不够,内部空间的规划利用才是真功夫。

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在实测视频里,一个场景让很多人印象深刻:三个身高都在一米八左右的成年男士,并排坐在后排,不仅肩膀之间还有空隙,不觉得拥挤,头部离车顶也还有不小的余量,甚至还能比较轻松地翘起腿。

这种乘坐感受,已经完全不像是一台轿车或者传统旅行车了,它更接近于那些以舒适著称的高端MPV,比如别克GL8。

这就意味着,如果全家五口人进行长途旅行,后排的乘客也能得到一个非常舒展、不憋屈的乘坐体验,这对于家庭用户来说,吸引力无疑是巨大的。

再看它的装载能力,旅行车的灵魂就在于那个巨大的后备箱。

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享界S9T的掀背式尾门打开后,是一个容积达到600升的规整空间。

这意味着现在流行的露营装备,像是帐篷、天幕、折叠桌椅,再加上几个大行李箱,都可以很从容地放进去。

而且它还有一个前备箱,可以放一些不常用或者怕脏的物品,车顶还能加装行李架,进一步拓展装载潜力。

可以说,它把旅行车的装载优势发挥到了极致,真正做到了“搬家式”出游。

说完了看得到的空间,咱们再聊聊它内在的技术实力,这也是华为深度参与后,这台车最核心的竞争力。

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首先是续航和动力,它提供了两种选择来解决不同用户的里程焦虑。

一种是增程版,它搭载了一块容量不小的电池,纯电续航能达到354公里,这个里程对于大部分人来说,满足一周的城市通勤是绰绰有余了,平时可以完全当成一台纯电车来开,用车成本很低。

而当需要出远门的时候,车上的增程器(相当于一个高效的发电机)就会启动,给电池充电,让总续航里程达到惊人的1305公里。

这意味着从北京出发,开到内蒙古的锡林郭勒草原,一个来回都不需要中途加油或者充电,彻底告别了长途旅行中的续航焦虑。

另一种是纯电版,它配备了100度的超大电池,官方公布的续航里程达到了801公里,配合现在越来越普及的超快充充电桩,即使是跨省自驾游,也变得非常轻松。

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当然,华为的看家本领还是在智能化方面。

享界S9T搭载了最新的华为ADS 4.0高阶智能驾驶系统。

车顶上那个最显眼的部件,是一个192线激光雷达,它就像是车辆的超清眼睛,能够极其精确地感知周围的环境。

再加上遍布车身的多个雷达和摄像头,让这台车拥有了非常强大的自动驾驶能力。

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不仅仅是在高速公路上自动跟车、变道那么简单,它还能在没有高精地图覆盖的城市复杂路况下,实现更高水平的辅助驾驶,比如自动避让行人和障碍物、处理复杂的交叉路口等。

这对于长途驾驶来说,可以极大地减轻驾驶员的疲劳感,让旅途变得更安全、更轻松。

此外,这台车还用上了一项通常在高端豪华车上才有的配置——空气悬架。

这个配置让它的底盘可以自由升降。

在平整的公路上,底盘可以降到最低,像跑车一样贴地行驶,增加稳定性的同时也能降低风阻;而当遇到坑洼不平的烂路或者需要上个马路牙子的时候,又可以一键升高底盘,提高通过性,就像一台SUV一样。

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这种“能文能武”的特性,让它打破了传统旅行车只能走好路的局限,拥有了去探索更多风景的底气。

最后看看车内的体验和设计。

车内最引人注目的是一块16.1英寸的超大中控屏幕,搭载了流畅丝滑的鸿蒙操作系统,手机和车机的互动非常方便。

但最让人觉得贴心的,还是那个车载冰箱,而且是压缩机制冷的,温度可以从零下6度调到50度。

这意味着大夏天能喝上冰镇饮料,冬天也能随时温一杯热咖啡,这种细节上的关怀,极大地提升了旅途中的幸福感。

在外观设计上,它也保持了旅行车一贯的优雅,车身线条修长流畅,比例协调,同时通过一些运动化的套件,比如熏黑的轮毂和红色的刹车卡钳,营造出很强的动感,满足了不同消费者的审美需求。

总的来看,享界S9T不仅仅是一台简单的旅行车,它更像是一个融合了多种车型优点的“全能选手”,试图用强大的空间实用性、领先的智能科技和全场景的适应能力,为那些既要家庭实用,又不愿放弃驾驶乐趣和生活品质的消费者,提供一个近乎完美的解决方案。

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