驾驶体验:2024 款讴歌 Acura ZDX 是电动豪华车

驾驶体验:2024 款讴歌 Acura ZDX 是电动豪华车-有驾

2024款AcuraZDX是该品牌迈向电动汽车未来的第一步。这是一款双排SUV,可容纳5人,融合了该品牌标志性的豪华感和令人印象深刻的电动汽车性能。ZDX比两排RDX稍大,但比三排MDX小,作为2024款全新车型首次亮相。

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2024款AcuraZDX

7.5/10

基本建议零售价

64,500美元

引擎

电的

马力

358马力

扭矩

324磅英尺

外观设计

8/10

表现

8/10

燃油效率

8/10

内饰和货物

7/10

可靠性

8/10

安全

7/10

物有所值

7/10

优点和缺点

  1. 冲孔性能

  2. 现代设计

  3. 科技感十足的客舱

  4. 定价高

  5. 没有前备箱

  6. 内饰缺乏真正的奢华

讴歌首款电动汽车的推出正值汽车制造商调整产品线、推迟或取消计划中的电动车型之际,但它仍然是该品牌的重要车型。没有单一的电动汽车选项,迫使原本可能选择讴歌的客户转向其他品牌。这款SUV旨在将讴歌的功能、驾驶和风格与电动动力系统相结合,而不会做出任何牺牲。它可能是电动的,但首先,它是讴歌。

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外观:雕塑风格

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ZDX的外观非常吸引人,体现了Acura受PrecisionEVConcept启发的全新设计语言。格栅在夜间会亮起,给人留下深刻印象,并搭配LED灯,使外观更加完美。它采用流畅的线条,但具有运动风格。带有TypeS徽章的Acura应该是运动型的,而ZDX看起来就是这样。这是对Acura风格的出色电动诠释。

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就尺寸而言,ZDX的数字如下:

  1. 轴距:121.8英寸

  2. 长度:197.7英寸

  3. 宽度:77英寸

  4. 高度:64.4英寸

  5. 离地间隙:7英寸

内饰和车载技术:舒适的科技天堂

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ZDX的内饰豪华实用。穿孔米兰皮革,压印着我们车辆上的TypeS标志,舒适且略带运动感,并带有轻微的支撑。支撑平衡良好,可让您在长途驾驶时保持原位,不会感到紧绷或不舒服。这绝对是一款高档内饰,但它与梅赛德斯-奔驰EQESUV的水平还不相上下。

双区气候控制是标准配置,但我们的TypeS再次升级为三区气候控制,确保每个人都感到舒适。标准隔音玻璃让乘坐即使在刮风下雨时也能保持安静。再加上没有发动机带来的安静,这是一种非常平静和放松的乘坐体验。

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标准加热通风前排座椅和加热方向盘进一步提升了舒适度,为前排高个子乘客提供了充足的空间。除了最高的成年人外,后排空间也足够,不过中央控制台向后移了一点,中间的人会感到不舒服。优点是,TypeS的控制台有后部气候控制装置。货舱空间不错,后尾门开口宽敞,便于存放大件物品。

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信息娱乐:清晰、互联

ZDX配备内置Google的11.3英寸信息娱乐触摸屏和11英寸数字仪表盘。无线AppleCarPlay和AndroidAuto是标准配置,无线充电和前后多个USB-C端口也是标准配置。18扬声器Bang&Olufsen音响系统也是标准配置,因此无需花钱升级即可获得优质的音响体验。该系统具有所有主要功能,并且易于使用,即使是不熟悉其工作原理的乘客也能轻松上手。

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表演:释放电动激情

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ZDXTypeS仅配备双电机全轮驱动,可提供499马力和544磅英尺的扭矩,实现强劲加速。它会让您在豪华的运动座椅上感到后仰。这是ZDX最强大、最有趣的版本。它比奥迪Q8e-tron和GenesisElectrifiedGV70提供更大的动力。A-Spec的扭矩和马力均有所下降,并配备双电机全轮驱动或单电机后轮驱动设置。

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性能印象

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ZDX不是一款胆小的电动车,它充分利用了马力和扭矩。虽然它很激进,但并不苛刻。您可以尽情享受在高速公路上猛踩油门的乐趣,也可以放松一下,享受平稳、精致的动力。TypeS是一款高性能SUV,感觉就像一款高性能SUV。我们非常享受驾驶的时光,尤其是在运动模式下。此模式将自适应空气悬架降低15毫米,改善油门响应,并调整转向。这是驾驶动态的一个微小但明显的变化。

驾驶和操控

即使在崎岖路面上,TypeS也能平稳而从容地行驶,这在很大程度上要归功于其自适应空气悬架。您会感觉到路面崎岖不平,但不会感到不适。冬天最严重的坑洼确实会让车辆有些颠簸,但不会太剧烈。这是一款出色的高速公路巡航车,行驶平稳、安静,在快速变道时也能保持平稳。找到一条有一些曲折的小路,这真是太有趣了。这不是一款轻型SUV,但它的重量控制得很好。

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范围和电池信息

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A-Spec的续航里程超过了300英里,但TypeS却没有达到这个标准。这些数字并不差,但TypeS在公路旅行中需要更多充电站。宝马iX和特斯拉ModelY都有续航里程稍长的选项。

评价与定价:时尚电动车的有力竞争者

ZDX将豪华和性能与Acura的标志性风格融为一体,成为电动汽车购物者的不二之选。它不是续航里程最长的选择,但对于那些想要使用电动汽车并坚持使用知名豪华品牌的人来说,它是一个不错的选择。后轮驱动A-Spec售价64,500美元,全轮驱动版本售价68,500美元。TypeS的价格跃升至73,500美元,配备夏季轮胎套件,价格升至74,500美元。目的地再加1,350美元。凯迪拉克Lyriq和特斯拉ModelY的起价都较低。

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2024款AcuraZDX是一款强劲的首款电动车。驾驶乐趣十足,TypeS内饰操控性出色,动力十足。外观并不特别引人注目,但内饰舒适美观,不负品牌声誉。续航里程不错,但并不出众,但即使对于Acura来说,价格也很高。该细分市场的竞争很激烈,但ZDX是一款可靠的入门车型。

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