华为 ADS 3.0 的「误踩油门防碰撞」功能

在享界S9的盛大发布会上，华为ADS3.0由余承东亲自揭晓。他提及，在与制动系统供应商的沟通中，成功实现了在驾驶者误操作油门时的自动刹停功能。对此，人们议论纷纷：华为ADS 3.0这项“误踩油门防碰撞”功能是否真的必要？有人认为其至关重要，值得广泛推广。

据相关介绍，华为为全向防碰撞3.0系统新增的误踩油门自动防撞功能，得益于其独特的“洞察”配置，能够智能判断车辆所处的道路环境。一旦驾驶者误将油门踏板踩到底，享界S9和问界S9不仅会发出车内警告音，更会自动进行刹停操作，从而有效预防意外事故的发生。

在现实生活中，确实存在不少驾驶者因误将油门当作刹车而引发的安全隐患。

8月5日晚间大约6点，一位驾驶者准备启动路边的红色大众自动挡汽车。众所周知，自动挡车辆的启动流程是先踩住刹车再挂档。

然而，这位驾驶者似乎习惯了手动挡的操作，误将油门当作刹车，导致车辆突然加速，撞上了路边的路沿石。

在慌乱中，驾驶者尝试挂倒档，却再次误踩油门，使车辆撞上了停车位的石柱。紧接着，车辆又顶了一下对面的白色小车。

这一连串的撞击让两位路过的大爷大妈惊愕不已，其中一位大妈差点被撞倒。另一位手持水杯的大爷急忙敲打车窗，示意驾驶者停车。最终，车辆得以停下。

从现场照片来看，这辆红色大众车的后杠被撞出一个大洞，车头车盖凸起，驾驶室内的安全气囊也已爆出，可见撞击力度之大。

事故原因揭晓！

据知情人士透露，这位驾驶者原本是一位手动挡车辆的老司机，最近刚购买了自动挡汽车。由于习惯了手动挡的操作方式，他在驾驶自动挡车辆时误将油门当作刹车，从而引发了这场事故。幸运的是，事故并未造成人员受伤。