“经济大省挑大梁”调研行丨一辆汽车与它的千亿元后市场

记录前行路上的思与行、谋与干、拼与闯，四川广播电视台推出《“经济大省挑大梁”调研行》系列报道。在发展一线蹲点，调研行继续出发，第二站走进四川省商务厅，一起来了解四川汽车后市场。

2024年，四川汽车的保有量为1623万辆，而这个数据，到2027年，将力争突破到1850万辆，汽车后市场规模要达到7000亿元。

什么是汽车后市场？简单来说，是指汽车从使用到回收利用全过程所产生的各种经营服务活动，这涉及到汽车与消费、产业、周边等方面的“加法题”。

根据4月2日出台的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》，我们拉通产业链，直观感受一辆汽车与它的千亿元后市场。

产业链的上游，涵盖动力电池、关键零部件制造、化工新材料等；中游，则涉及到汽车维修维护、二手汽车和汽车配件流通；下游，我们会发现没有什么东西是“美丽的废物”，通过废旧动力电池回收利用、报废机动车回收拆解等环节，车辆拆解产物都要被高值转化利用。

产业链继续延伸，“链”的是我们每个人的生活。汽车赛事活动、汽车营地、自驾旅居等，让我们油门一踩，只管带着好心情看山看水；还有越来越多的汽车影院、汽车餐厅、汽车酒店，一辆车，满载的更是一种精神追求。

看到这里，你会发现一辆车开往的何止远方，它串起的，是二手车流通、维护维修、文旅赛事、金融保险、回收利用等多个行业。而四川也在基础设施配套、金融服务支撑、人才队伍建设等方面“硬核”助攻，为四川的汽车后市场“扎起”，更好地满足大家多样化的汽车消费需求。

【来源：四川观察】

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