相比于各种豪华车概念车，今年上海车展上更受欢迎的是F1赛车！广汽本田将大热的F1冠军车RB21开进展厅，成功圈粉现场观众，人气爆棚。另外上市即迎来热销的P7、广汽本田纯电旗舰车型GT和e:NP2极湃2作为纯电方阵，与雅阁运动系列、雅阁e:PHEV、皓影e:HEV、新型格等车型共同组成广汽本田从燃油到混动再到纯电的全动力矩阵。从赛道到街道，从燃油到电动，上海车展上广汽本田用全系产品证明：无论动力形式如何变化，驾驶乐趣永远是不变的灵魂。
车展上最吸睛的，莫过于这台搭载Honda动力单元的Oracle Red Bull Racing RB21 F1赛车，它不仅代表着本田60年的赛道荣耀，更预示着广汽本田量产车也拥有赛道DNA。比如，目前皓影e:HEV、雅阁e:PHEV等车型搭载的第四代i-MMD混动系统，就经过Honda多年F1赛道经验打磨，使得搭载这一技术的产品在节能的同时，能够保持出色的动力响应。未来，更多源自赛道的动力技术、轻量化方案也将逐步下放，让普通消费者也能享受到“赛道级”驾驶体验。
上市后首次公众亮相的“新驾趣纯电SUV ”P7，集本田最先进的纯电动力科技和豪华夺目的配置于一体，成为广汽本田展台炙手可热的明星车型。P7基于本田云驰架构打造，拥有高刚性、低重心、轻量化的车身结构，高强度钢占比高达68%，扭转刚性达超4万牛·米/度，在极限驾驶状态下有利于保持车身的稳定性，P7也因此拿下了2024年“CCB中国十佳车身”。同时，P7采用高性能车型才有的50:50黄金车身配重，配备有利于提升操控的前双叉臂后五连杆悬架系统，搭载保时捷同款的博世高端转向系统，ADS全时自适应减震系统则针对不同地形总能输出更理想的底盘配合，进一步提升车辆的运动表现。
更惊喜的是，P7一口价19.99万起，上市24小时订单突破5000台，市场热度可见一斑。
代表本田“电动新驾趣”理念的广汽本田纯电旗舰车型GT，集先进美学、豪华配置和极致动力于一体，一身大牌性能装备，满足性能控的所有幻想。
广汽本田的电动化战略正在加速：未来3年将推出3款以上全新电动车，覆盖中高级轿车和大型SUV，让更多消费者体验到“电动+驾趣”的完美结合。同时出现在上海车展上的燃油、混动和插混产品则意味着广汽本田将实现从内燃机时代到电机时代的平稳过渡，油电双能齐驱，为不同使用场景、不同动力需求的用户带来完美的出行方案。
从F1赛道的极致性能，到P7、GT等纯电车型的驾控魅力，以及雅阁运动系列等产品的驾控口碑，广汽本田用实力证明：无论油电，驾驶乐趣都可以纯粹而澎湃！在“新驾趣观”的引领下，无论是燃油、混动还是纯电，每一台广汽本田都承载着Honda的赛道基因，每一次驾驶都能充满激情与乐趣。
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