你曾经想过电动车最重要的部分是什么吗？不是颜色也不是外形，而是那块默默供电的电池。现在市场上有两种电池特别引人注目，一种叫石墨烯电池，另一种是磷酸铁锂电池。它们就像两个性格完全不同的选手，一个像稳重的大块头，另一个像灵活的运动员。今天我们就来聊聊它们之间的区别，看看哪个更适合你的生活。
先说说石墨烯电池。这种电池最早由一家电动车企业研发成功，现在最新型号已经升级到第四代。它的内部结构经过特殊设计，添加了特殊材料，让电能储存能力比传统电池提高了近三分之一。这种电池最厉害的地方是能适应各种天气，即使在零下二十度的寒冷冬天也能正常工作。厂家对质量很有信心，提供了整整三年的保修服务，这在行业内是非常少见的。
再来看看磷酸铁锂电池。最近有家知名汽车企业推出了专门用于两轮三轮电动车的版本，打出了替代传统电池的口号。他们一口气推出了三十多款不同型号，几乎能匹配市面上所有电动车。这些电池采用汽车级别的电芯，可以反复充电两千次，使用寿命能达到八到十年。最让人放心的是，厂家提供五年保修期，这意味着在这么长时间里电池出现问题都能免费处理。
那么这两种电池具体有什么区别呢？我们从几个方面来比较。首先是重量，同样容量的电池，石墨烯电池重量接近三十公斤，而磷酸铁锂电池只有十一公斤左右。轻了将近十七公斤的好处是，电动车跑起来更省电，续航距离也能更长一些。
再看能量密度，这就像比较两个背包能装多少东西。磷酸铁锂电池的能量密度是石墨烯电池的三倍多，也就是说同样大小的电池，磷酸铁锂电池能储存更多电能。体积方面，磷酸铁锂电池也显得更小巧，给车辆设计留出更多空间。
使用寿命是另一个重要指标。石墨烯电池能充电一千次左右，大约能用四到五年。磷酸铁锂电池的充电次数翻了一倍，使用寿命达到八到十年。保修时间也差两年，石墨烯电池保三年，磷酸铁锂电池保五年。
充电速度方面，石墨烯电池用快速充电需要三到四个小时充满。磷酸铁锂电池从百分之三十充到百分之八十只需要二十分钟，完全充满也就一小时。不过充电太快会产生更多热量，可能影响电池寿命，所以平时最好还是用普通充电方式。
驾驶感受也很不一样。装石墨烯电池的车因为重量大，行驶时更稳当，但耗电会多一些。装磷酸铁锂电池的车重量轻，操控更灵活，还能节省部分电力。
安全性是大家最关心的问题。石墨烯电池材料稳定，就算过度充电、短路或者高温情况下也不会燃烧。磷酸铁锂电池同样安全，经过穿刺、挤压等严格测试只会冒烟不会起火。在寒冷天气下的表现，两种电池都很优秀。零下二十度时，石墨烯电池的电量会减少百分之三十，磷酸铁锂电池减少百分之二十。
最后说说使用成本。买一组石墨烯电池要八百多元，磷酸铁锂电池要一千二百多元。但考虑到电动车一般能用八年，石墨烯电池中途需要更换一次，以旧换新大约五百元，八年总花费约一千三百元。磷酸铁锂电池因为寿命长，八年内不需要更换，总花费就是最初的一千二百元。这样算下来，虽然磷酸铁锂电池买的时候贵，但长期使用反而更划算。
综合来看，石墨烯电池优点是买的时候便宜，安全性高，冬天性能也不错。缺点是体积大、重量重、充电慢、寿命短。磷酸铁锂电池采用汽车级标准，安全性好，寿命长达十年，重量轻充电快。虽然刚开始买的时候价格高，但长期使用成本更低。不过在特别冷的天气里，两种电池的电量都会减少。
看完这些比较，你是不是对这两种电池有了更清楚的了解？如果你平时只是短距离出行，买买菜接接孩子，石墨烯电池完全够用。但如果你是送外卖或者快递的，每天要跑很多路，那磷酸铁锂电池会更适合，因为它寿命长、充电快，而且用户反映它的电量很实在，不会虚标续航里程。现在你知道该怎么选择了吗？
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