汽车润滑脂应用：后视镜电动机润滑要求

汽车后视镜电动系统的润滑主要关注电动机转轴与轴承的接触部分、减速轮和蜗轮蜗杆、后视镜转向器以及电动折叠机构。这些关键点的工作环境相似，受力与运动模式也基本相同，因此对润滑脂的要求有许多相似之处。

汽车电动后视镜通常暴露在车体外部，但其内部机构如电动机、齿轮和蜗轮蜗杆等都处于密封状态，外界杂质对其影响较小。而折叠机构部分会暴露在空气中，但其通过密封圈实现了较好的密封效果，降低了外界杂质的影响。这些润滑点的工作温度一般在常温常湿条件下，需要满足冬季低温与夏季高温的正常使用。

对于汽车后视镜电动机的润滑脂，主要要求如下：

1.优秀的附着力和摩擦系数。由于电动镜尺寸的限制，电动机不能过大，功率也受到限制。因此，润滑脂需具备良好的摩擦性能，以减少摩擦损失并降低电动机的转动噪音，提高驾驶的舒适性。

2.宽广的温度适用范围。考虑到我国的天气特点，润滑脂应在极端天气下仍能保持正常和良好的润滑性能。

3.优越的抗磨损与承载能力。由于后视镜的使用频率很高，为了减少机械磨损，润滑脂的抗磨损性能必须出色，同时需具备强大的承载能力。

4.优良的抗水性、抗氧化性和剪切稳定性。这可以确保润滑脂的长寿命，即使在恶劣条件下也能保持良好的性能。

然而，后视镜的常见故障也不容忽视。除了因使用不当导致的机械故障外，由于润滑条件恶化而引发的故障也较为常见。这些故障的主要原因包括密封条件的改变导致杂质侵入或润滑脂性能下降等。

1.密封条件恶化导致的润滑故障。如果密封圈、套等失效或其它原因导致外界杂质如灰尘、雨水、微颗粒等侵入润滑点，这会导致润滑脂变质，进而影响其正常工作，可能出现杂音、转动不流畅、甚至卡死等现象。

2.高频次的传动运动。后视镜的传动机构如蜗轮蜗杆、齿轮、转向器等在长时间使用过程中会产生机械磨损。当这种磨损积累到一定程度时，会引发传动配合不精确、控制参数不匹配等问题，甚至导致机械故障。