6比35盆角齿速比参数表，盆角齿速比怎样计算？

大家好，可能很多人对6比35的盆角齿速比参数表感到困惑，包括如何计算盆角齿速比。不过别担心，接下来我会分享一些关于这个参数表和计算方法的知识点，值得大家关注和收藏，避免下次找不到。那我们就开始吧！

首先，我们来看看435后桥4.11速比的盆角齿齿数，这个数据是37和9。查阅435后桥的产品资料可以确认这一点。汽车后桥通常装有减速器，用来降低传动轴上的转速，这里的速比实际上就是传动比。盆角齿，全名差速器主被动齿，由主齿和被动齿两部分组成，通常被俗称为盘角齿。

接下来，我们探讨一下如何计算盆角齿速比。根据车辆的不同用途，目前最常见的速比有6.72、5.73、4.8和4.42四种。这个速比是中央一级减速比与轮边减速速比（3.478）的乘积。后桥或单桥车通过调整后桥盆齿和角齿来改变速比。因此，更换不同速比的后桥盆角齿就能得到不同的速比值。具体的后桥盆角齿有29/15、28/17、29/21、33/26等几种，运算方法可以通过下面的表格来表示：

后桥盆齿运算方法以及后桥角齿得数运算方法：

Z=29除以Z=15，得1.933，乘以3.478，得6.72；

Z=28除以Z=17，得1.647，乘以3.478，得5.73；

Z=29除以Z=21，得1.381，乘以3.478，得4.80；

Z=33除以Z=26，得1.269，乘以3.478，得4.42。

此外，值得注意的是，不同速比的后桥中段所匹配的轮间差速器壳也是不同的。例如，4.8速和4.42速与0503差壳相配，而5.73速和6.72速则与0198相匹配。由于车辆的适用领域不同，所选用的驱动桥速比也会有所不同。因此，在维修或销售后桥配件时，需要根据不同的车辆更换相应齿数的盆角齿和相同型号的差速器壳。

至于盆角齿的概念，它全名叫做差速器主被动齿，由主齿和被动齿两部分组成，通常被俗称为盘角齿。对于153盆角齿的速比，包括6.72、5.73、4.8和4.42。这些速比是中央一级减速比与轮边减速速比（3.478）的乘积。了解这些概念和计算方法后，希望能帮助大家更好地理解和应用盆角齿速比相关的知识。