央视《经济半小时》截图
前两天央视财经频道的《经济半小时》播出一期节目，着实让汽车界掀起波澜。
并非新车推出，并非技术实现突破，反倒直接揭开黑公关的老巢。而且这一举措可谓直捣黄龙，将黑公关的老底彻底暴露出来。
一批做虚假测评的博主已经被缉拿归案。
没错你没看错，不是道歉，也不是删视频，而是直接被带走了。
还记得前段时间在网络上疯传的那些视频吗？
一段视频里，一辆蔚来在高速上撞击后爆炸起火；另外一段视频中，一辆停着的蔚来被轻轻一撞居然就自燃了，而且这两段视频的点击量超过了1亿次。
1、黑产报价单触目惊心
在某知名短视频平台的内部官方报价网页里，一个拥有60万粉丝的汽车博主，1～20秒的视频商单报价是18000元，21～60秒的报价为26000元，60秒以上直接飙到38000元。
知情人透露，黑商单的报价，比这还要高出许多。
谁充值多便捧谁，随后用力诋毁其他品牌，有的虚假测评甚至可赚取几百万。
这是一门生意，一门肮脏但却暴利的生意。
2、车企老板们都坐不住了
微博截图
蔚来李斌说得直接：“公安部的网安局之前破获了一个黑公关产业团伙，23个人涉案资金两亿多元。”
“投资成本很低，和这个比，做车岂不是很难吗？汽车的研发投资是非常大的，而且涉及到上万名工程师和几万名一线同事的心血。”
有些黑公关甚至嚣张到对李斌说：“钱赔给你，你找我来拿。”
小米汽车副总裁李肖爽呼吁加大处罚力度；长安的邓承浩表示欢迎实事求是的批评，却反对恶意攻击；小鹏的郑叶青道出了车企的无奈，民事诉讼流程需好几个月，最终或许仅能获得个象征性赔偿与一纸道歉。
雷军今天转发了相关报道，并透露小米法务部今年已取证数百个账号，发起诉讼数十起，正在等待逐一开庭。
3、国家终于出手了
信息来源于人民公安报
9月10日，工业和信息化部、中央网信办等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，未来三个月将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。
这便意味着，那些借抹黑汽车企业来谋取高额利润的不良博主以及公关公司，将没有好日子过了。
4、如何辨别真假测评
作为一个普通消费者，该怎么辨别哪些是真实测评，哪些是充值黑稿呢？
首先得留意实际测量出来的数据，可别光靠个人感觉去判断；真正靠谱的测评得有实实在在的数据当支撑，可不能干巴巴地就说“好”或者“差”。
第二看一致性。如果一个博主对某品牌一直吹捧，对另一品牌一直贬低，那很可能是充值了。
第三点得瞧瞧专业性这一块，真正靠谱的汽车测评，得从技术层面去剖析好坏，不能光去挑动情绪。
第四条是平台推荐，诸多平台一同推荐的内容，通常比单个平台突然走红的内容更为可靠。
5、行业的未来在哪里
这次专项整治行动只是一个开始。
整个行业生态确实正在发生变化，平台需要进一步加强审核力度，防止不良内容进行传播；车企也需要更加开放和透明，为真实测评提供可依据、可查询的基础；与此同时消费者也应提升自身的鉴别能力，不轻易被他人带偏节奏。
最关键的是，那些依靠内容获取收益的博主需要明白：通过不道德手段赚取的钱财不能长久，只有依靠真实且专业的内容，才能够实现长远的发展。
现在警察叔叔已经上门抓人了，下一个会是谁？
但愿这次整治之后，我们能看到一个更加清朗的汽车内容环境，让好车不会被埋没，让烂货无法伪装。
因为开车上路，关系到人命，所以容不得半点虚假与欺骗。
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