汽车是仅次于住房的大宗消费品，具有单价高、产业带动能力强等特点。日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》指出，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。这意味着，未来我国汽车换购需求将大幅度提升。
近日，济南市汽车以旧换新补贴政策正式落地，政府共投入5000万元，补贴个人消费者置换乘用车，其中新车为新能源乘用车的最高可补贴5000元，燃油乘用车最高可补贴4000元。为了刺激换购需求，济南汽车销售商纷纷在原有优惠基础上，提高换购补贴金额，降低换购门槛，很多销售商拿出前所未有的优惠力度吸引消费者以旧换新。
山东省吉利汽车超市有限公司的销售经理王勇告诉记者，济南地区吉利门店获知消息后，在线上和线下都面向对客户群做了深入的政策解读，并协助有意向的客户积极申领换购补贴。与此同时，吉利汽车品牌一季度以来大幅提高了以旧换新政策补贴，有的车型的补贴直接翻番。以吉利博越L车型为例，以旧换新补贴从6000元提高到了12000元，加上该车型近期有优惠补贴2万元和政府发放的补贴，购车可以省3万元以上。
济南大谦汽车销售服务有限公司总经理周庆刚表示，济南以旧换新购车政策发布后，咨询置换政策的消费者明显增加。很多消费者在洽谈过程中，都主动提了及以旧换新政策。近期，大众品牌结合门店推出了很多活动，他拿三款车举例：威然商务车可享受置换补贴分车型最高厂方补贴2万＋济南抢券4000元；途昂车型置换补贴分车型最高厂方补贴1.2万元＋济南抢券2000元；新帕萨特和途观L两款车型，置换补贴分车型最高厂方补贴6000元＋济南抢券2000元。
极氪济南龙湖天街店店长王帅对于今年的汽车销售情况非常乐观。他说，目前在以旧换新需求的消费者中，以油车换电车的交易占据主流。现在汽车在性能、舒适度和服务方面都前几年大幅提升，更新换代的速度明显加快，很多消费者可以花比原来低得多的价格购入同等级别的新车。他所在的门店推出新款汽车后，一季度进店客流和销量都明显提升，近期政府推出置换补贴政策后，助推了更多消费者到店了解新车型。
近日，济南市启动“泉城汽车焕新百日行动”，围绕“驾、观、购、换”，推出“企业焕新驾趣日”“社区焕新嘉年华”等六大主题活动，打造汽车消费新场景、新体验。在汽车大集上，前来咨询、试驾、购车的市民络绎不绝。其中，不少市民询问起以旧换新政策，销售人员详细解读、答疑释惑。岚图汽车山东大区总经理暴亚楠在活动中介绍，消费者用传统燃油车置换新能源车型可以享受2万-3万不等的置换补贴。品牌总部面向全国拿出了10亿元作为以旧换新活动资金，这次力度是空前的。（爱济南 记者：王浩）
来源：爱济南
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