高速蹭ETC的亏大了！四川车主被抢道撞车，对方装死不露面，交警：全责+赔钱+补路费，这账算得明明白白
咱开高速过ETC的时候，是不是都图个“杆一抬、脚一踩”的省心？不用排队掏钱，几秒钟就能通过，多方便啊！可偏偏有人想耍小聪明，琢磨着蹭别人的ETC过杆，能省几十块过路费，结果不仅把车撞了，还得乖乖掏一大笔钱——最近四川青白江高速收费站就出了这么档子事，看完你绝对再也不敢动蹭ETC的念头！
这事得从8月26号下午说起，当时天刚擦黑，一位车主正开着车从G5京昆高速青白江出口下高速。你想啊，他提前把ETC卡插好，靠近收费站的时候，设备“滴”的一声识别成功，栏杆“咔嗒”一下就抬起来了，眼看就要顺顺利利出收费站，结果旁边车道的车突然跟“抢道似的”，直接往他这车道斜插过来！
后来车主跟记者回忆的时候，还带着点气：我当时第一眼就看明白他想干啥了——不就是想蹭我的ETC过杆嘛！我这杆是我花钱刷出来的，凭啥让他白用？再说了，我车都快到杆底下了，他突然变道过来，多危险啊！所以车主没犹豫，就按正常速度往前开，结果“嘭”的一声闷响，两车直接撞在了一起！
撞车之后更气人的事来了——蹭ETC的那司机，坐在车里跟“没事人”似的，既不下车查看情况，也不开窗跟车主沟通，就这么把车停在原地，跟车主僵着。
车主隔着车窗喊他，他要么假装没听见，要么就把头扭到一边，足足僵持了十多分钟！最后还是车主没辙，掏出手机报了警，等交警赶过来，那司机才不情不愿地摇下车窗，态度还挺敷衍，好像撞车是别人的错似的。
不过好在车主早有准备——车上装了行车记录仪，从对方开始变道、到抢道蹭ETC、再到两车碰撞的全过程，都拍得清清楚楚，连对方车的车牌号都看得明明白白。交警到了之后，先看了行车记录仪，又去调了收费站的监控，没多会儿就把责任定下来了：蹭ETC的车负全部责任！
啥叫“全部责任”？说白了就是——车主的修车费得他掏，他自己车的维修费也得自己承担，就连车主本该交的那笔高速路费，也得由他一并补上！交警还当场教育了那司机：蹭ETC本身就违反规定，还强行变道引发事故，这便宜可没那么好占！那司机当时脸都红了，再也没了之前的嚣张，只能点头认错。
后来车主把车送去4S店检修，师傅一看，问题还不少：车头的车衣被撞得刮花了一大片，得重新贴；毫米波雷达也被撞坏了，这玩意儿可是辅助驾驶的关键部件，换一个就得好几千；还有车头的中网，直接被撞变形了，也得换新的。不算不知道，一算吓一跳——这一通修下来，少说也得花小一万！而他本来该交的高速路费，也就几十块钱，你说这蹭ETC的司机亏不亏？简直是捡了芝麻，丢了西瓜！
8月28号的时候，我也专门联系了事发地的高速交警，工作人员确认了这事：情况是真的，已经处理完了。还特意给咱所有司机提了个醒，说这种蹭ETC的情况其实不算多，但真遇上了也别慌，记住两步走就行：
第一时间报警！不管是现场报还是事后报，警方都能通过收费站的监控、你的行车记录仪找到蹭ETC的车，该处罚就处罚，该追缴过路费就追缴，绝对不会让你吃亏；
就算你当时没顾上报警，也不用怕——收费站的值班员要是看到有人蹭ETC，或者听到碰撞声，会马上联系交警过来调查，他们24小时都有人盯着，跑不了！
其实咱细琢磨琢磨，蹭ETC这事儿真的特别不划算。说白了，就是想省几十块过路费，可一旦出点意外，比如撞车、刮擦，修车费少则几千、多则几万，还得被交警处罚，留下违章记录——这账谁都会算吧？更别说强行变道的时候多危险，万一撞着人，那麻烦就更大了！
咱开车出门，不就图个安全、省心吗？过ETC的时候，该交多少钱就交多少钱，也就几十秒的事儿，犯不着耍那小聪明。你想啊，要是人人都琢磨着蹭ETC，那收费站不得乱成一锅粥？到时候大家都走不了，反而更耽误时间。
再说了，现在ETC设备多先进啊，不管是前车距离太近没识别到，还是有人想蹭杆，系统都能监测到，甚至有的收费站还装了“防蹭杆”，只要不是本车识别的，杆儿根本不会抬——所以别想着钻空子，最后只会自己吃亏。
不知道你有没有在高速上遇到过蹭ETC的情况？或者你身边有没有人因为耍小聪明吃了亏？其实不管开啥车，守规矩才是最省心的，你说是不是这个理儿？
全部评论 （0）