关于塞纳改装心得「后续打算改装的朋友可以看看 辟坑」

等待提车，这似乎是塞纳车主们普遍面临的一大难题。

看到许多人热衷于改装，甚至有些朋友可能因此感到后悔。

谁愿意成为那个首先尝试新事物的人呢？来聊聊改装的那些坑吧。

对于家用来说，我们更倾向于简单实用的改装，比如购买一些简单的配件自己动手安装，像行李架这样的。

还有车内外把手的改装也是不错的选择。

这些简单的升级对车辆的整体影响并不大。此外，还可以考虑加装一些外观亮条来提升美观度。

接下来，我们来谈谈更大规模的改装吧。

首先，航空座椅的问题。塞纳的中排座椅配备了安全气囊，这是其安全配置的一部分。尽管塞纳低配版的内饰可能不尽如人意，但中排座椅的安全系数是全系标配的。然而，我在车友群里看到，很多车主在改装时忽视了这一点，将原车的安全气囊座椅换成了航空座椅。这样做可能会导致车身电脑在启动时检测到气囊缺失，从而出现气囊故障码。为了避免这种情况，改装店通常会安装一个电阻来屏蔽车身电脑的检测，但这样做无疑降低了车辆的安全性。

我个人并不建议以降低车身安全性为代价来进行改装。

因此，我建议大家在选择航空座椅时，应优先考虑那些通过3C认证且具备安装气囊资质标准的座椅。这样可以将原车的气囊安装到新的航空座椅上，从而确保安全性。

其次，内饰的包覆和配色也是改装时需要考虑的因素。这主要取决于个人的喜好。但一般来说，内饰的颜色最好不要超过三种，否则可能会显得过于突兀，影响视觉上的协调性。

另外，如果觉得原车的杯架设计不合理，可以考虑进行改装。

再者，对于低配版车型来说，是否有必要换装大屏也是一个需要考虑的问题。换装大屏是否可以实现无损安装呢？

原车的倒车影像清晰度可能并不理想。

因此，我建议一次性换装大屏，这样不仅可以获得更清晰的倒车影像，还可以集成行车记录仪和360度全景影像等功能。

最后，关于音响的改装问题，这也是近期很多车主询问的焦点。

是否需要改装音响完全取决于个人对音质的要求。

有空的时候再和大家详细聊聊这个话题。今天早上睡不着，啰嗦了这么多。

哦对了，还有氛围灯的问题。这也是塞纳改装时的一个大难题。安装氛围灯不仅麻烦，而且可能会对原车造成一定的破坏。