最近汽车圈炸出两件大事儿，保准你看完直拍大腿！

小米汽车刚官宣要当2025中国汽车耐力赛的“金主爸爸“，转头就被车评人集体吐槽“抠门到家“。这事儿说来有意思——人家小米SU7 Ultra都顶上赛事安全车了，愣是连800块车马费都不给媒体老师们报销，评论区直接分成了两派吵翻天。

先给吃瓜群众捋捋时间线。7月15号小米官宣要冠名中国汽车耐力竞标赛，直接把自家还没上市的SU7 Ultra顶上赛道当安全车。按说车企搞赛事营销不稀奇，但小米这波操作硬是玩出了新花样：不是让媒体老师坐贵宾席吹空调，而是把车扔到真实赛道里可劲儿造。据说这车要连续三天在40度高温下，跟着专业赛车跑完整场比赛，光刹车盘温度就能煎鸡蛋。要换成某些车企，估计早就把车供在展台当祖宗了。

结果你猜怎么着？这边发布会刚结束，那边车评圈就炸开了锅。有自媒体大V直接晒出聊天记录，说小米连800块交通费都不给报销，评论区瞬间涌进几万条留言。有人拍桌子骂街说“看不起媒体”，也有人竖大拇指夸“干得漂亮”。这里头可藏着小米的“小心机”呢！人家把真金白银砸在赛场上，直播观看量直接飙到8000万，赛道实测数据全网飞。要换成给自媒体发车马费，钱撒出去连个响儿都听不着。

现在倒好，全国观众都看见SU7 Ultra在专业赛道跟赛车飙速度，刹车片都磨出火星子了还在跑。这可比车评人坐在4S店吹空调说“推背感不错”有说服力多了吧？再说了，现在谁不知道某些车评人的套路？吃人嘴软拿人手短，收了钱的车评跟相亲照似的——十级美颜滤镜全开。

我要我说，小米这波操作真得点个赞！汽车文化不是靠红包堆出来的， 赛道上的胎痕比键盘侠的唾沫星子实在多了。看看人家怎么玩的：让自家新車在专业赛事里真刀真枪地跑， 数据全公开， 表现全靠实力说话。这可比某些品牌把車供在玻璃罩子里当展品强太多了！

再说了，现在年轻人精着呢， 谁还信那些充值测评？B站上改装大佬的实拍视频，可比車評人的“恰饭视频”播放量高多了。这事儿说到底，是車企和消费者之间的信任危机大爆发。小米敢把新車扔賽道上 “裸奔”，恰恰证明了一对产品底气。而反观那些天天给自媒體塞红包の企业，新车型上市三个月降价五万，这不是打自己脸吗？

我要我說啊，我们消费者应该支持这种 “较真”的企业，下次再看到不给车辆费用新闻，不急于骂街，要先看看他们的钱花哪去了——是用来办比赛培养汽文化还是买游艇送网红？答案明摆着呢！