通车了！河南“最美高速”——郑西高速尧山至栾川段顺利通车！-有驾

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12月26日上午10时许，河南省台辉高速、济洛西高速及郑西高速尧栾段通车仪式在尧栾段庙子枢纽互通举行。河南省交通运输厅党组书记、厅长李卫东，副厅长徐强，河南省交通运输发展集团主要负责人尹如军，河南省交通投资集团副总经理王前东，公司副总经理刘国华，洛阳市、平顶山市人民政府，洛阳市、平顶山市交通运输局及沿线“两高”指挥部，“13445”第一批切块投资合作单位代表参会，尧栾段建设单位、土建施工单位及运营单位等共计300余人共同见证三条高速公路同时开通，由此河南省高速公路通车里程突破7000公里大关。

由公司参建的郑西高速尧山至栾川段被称作河南“最美高速”之一，该条高速的通车运营，将大力促进以洛阳为中心的都市圈经济社会发展，将沿线丰富的自然和人文景观“串珠成链”，加快沿线旅游资源、矿产资源、农副产品资源的开发；同时对加快豫西山区集中连片特困地区鲁山、嵩县、栾川三县脱贫致富并带动沿线经济发展，同步全面建成小康社会具有重大价值和意义。

郑西高速尧栾段起自郑尧高速，止于洛阳至栾川高速公路、在建栾川至西峡高速，全长78.8公里，双向四车道，设计时速100公里，最高海拔1280米，途经尧山、白云山等多个5A级景区，被称为“最美高速”“云中高速”。公司承建的土建四标路线全长18.9公里，主要包括路基挖方117.1万方、路基填方182.1万方、桥梁23座、路面水稳约27万平方米。

自2016年开工建设以来，项目先后克服了重丘区地形起伏大、材料运输困难，地材紧缺等不利条件。通过优化施工组织设计，科学调配人机料，合理计划工期，坚持施工过程动态纠偏，高标准高质量提前完成业主下达的各项关键节点工程目标，为全线按期通车提供了有利的保障。项目实施过程中，成立了技术攻关小组，以技术创新为引领，不断探索创新，自主改进液压拱涵台车，克服了大跨径拱涵模板安装困难、接缝多、感观质量差的问题，有效的节省了施工时间；采用水稳振动拌和施工技术后，混合料达到宏观及微观上的均质，解决了基层裂缝，确保了施工质量。此外，项目部十分注重生态环保，施工中采取有效措施减少耕地和基本农田占用，高效利用施工驻地、预制厂、拌和站等临时设施，注重就地取材，积极应用节水、节材施工工艺，推进隧道洞渣、生态边坡防护应用，实现资源节约与高效利用。

同时，尧栾项目注重技术成果的转化，获得2项局级施工工法，3项QC成果获得河南省工程建设协会三等奖；项目先后获得业主“安全生产先进单位”、“平安工地”、“品质工程示范路段”称号，获得项目样板工程2项，累计获得奖金2936.34万元。项目部被河南省尧栾西高速公路建设有限授予“先进集体”，项目负责人徐述权、项目总工冯德刚被授予“优秀项目经理”、“技术管理优秀个人”称号。

值得一提的是，豫西地区有着丰富的旅游资源和多彩的民俗文化，随着在建的栾川至西峡、栾川至卢氏等高速公路项目近几年陆续建成通车，将加快形成豫西南城市群环状高速通道，为省级区域互通，经济结构调整和产业转型等起到更加有力的推动作用。

尧栾项目全体员工将继续秉承“固基修道，履方致远”的企业使命，以此次通车为起点，再接再厉，加快竣工内业移交验收，跟进各项交工手续办理，为公司进一步开拓河南市场添砖加瓦。

看一看，郑西高速尧栾段重要时刻↓↓