37.8万起！问界M8纯电版开启预售，8月上市

7月25日，备受瞩目的问界M8纯电版正式开启预售，预售价37.8万元起，引发车市高度关注。新车共推出Max+长续航、Max+四驱和Ultra四驱三款配置车型，预售价分别为37.8万、39.8万和44.8万元，计划于8月正式上市。

华为常务董事、终端BG董事长余承东在个人微博积极宣传问界M8纯电版，强调其149L超大智能电动前备箱、全系搭载100度宁德时代电池且无混发，以及覆盖全国的充电网络带来的续航无忧体验。官方数据显示，问界M8纯电版上市8小时小订便突破1万台，足见市场对其期待之高。

外观上，问界M8纯电版延续了现款M8的风格，但在细节处彰显独特。车头采用封闭式点阵设计，搭配分体式大灯，前包围的贯穿式大尺寸散热开口，营造出强烈的运动气息。前脸下方的点阵式网状格栅，与增程版形成明显差异。贯穿式星河尾灯搭配“问界M8EV”标识，点亮后辨识度极高。车身线条流畅，半隐藏式门把手、双五辐轮毂等设计，进一步提升了车辆的科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距达3105mm，并提供大五座和大六座车型供消费者选择。

配置层面，问界M8纯电版毫不逊色。配备1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达（含前向3分布式4D毫米波雷达矩阵）、11个高清摄像头和12个超声波雷达，全力支持全场景辅助驾驶、智能泊车等功能。

动力系统是问界M8纯电版的一大亮点。其搭载华为高压七合一电驱，具备体积小、重量轻、效率高、噪音低的优势。新车拥有后驱与四驱、单电机和双电机版本可选，单电机最大功率227千瓦；双电机前后电机分别为160千瓦和227千瓦。余承东曾介绍，该电驱为华为自研，可节约30%座舱与后备箱空间，CLTC效率达92.2%，还为更高级别辅助驾驶提供安全冗余。续航方面，后驱版CLTC纯电续航里程为705km，四驱版为655km。

问界M8作为问界品牌旗下第四款车型，增程版今年4月上市时推出6款车型，售价区间35.98-44.98万元。数据显示，问界品牌6月销量约4.47万辆，其中问界M8销量达2.1万辆。问界M8纯电版的加入，将进一步完善AITO问界汽车产品矩阵，上市后将与魏牌蓝山、腾势N9、理想L8等车型展开激烈竞争。