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比亚迪又扔出了王炸。
3月27日,比亚迪百万级高端品牌仰望的又一款新车正式上市,仰望U7将直面小米SU7 Ultra等对手,售价62.8万元起,纯电与插混双版本同步登场,再次刷新国产豪车技术天花板。
这车最狠的不是价格,而是技术堆得比参数党还疯狂。
先说底盘,仰望U7用云辇-Z悬架直接干掉了传统液压系统。四个悬浮电机替代弹簧,响应速度从行业平均的100毫秒压缩到5毫秒,过减速带能调12次,坐车里颠簸感直接归零。
更绝的是这套系统能回收动能给电池充电,连悬架都在打工省电。发布会上演示的“车顶咏春”和“美式截停逃生”全靠它,爆胎后三轮照跑,侧撞瞬间自动稳车,硬核得不像量产车。
动力方面,纯电版1300匹马力,零百加速2.9秒,续航720公里;插混版满油满电能跑1000公里,还塞进一台保时捷911同款水平对置发动机,噪音比纯电只差1分贝。
易四方技术让这车能横着挪进车位,后轮转向把5米2的车转弯半径压到4.85米,比海鸥还灵活。
至于智驾,三颗激光雷达加508TOPS算力,无图方案到手就能用。
设计争议?量产版前脸像三星堆面具,风阻系数却压到0.195cd。内饰三块屏配Nappa真皮,四座版带双冰箱和后排悬浮屏,62.8万的价格让网友直呼“丑着丑着突然顺眼了”。
隔壁小米SU7 Ultra卖52.99万,仰望U7贵10万但多送易四方+云辇-Z+水平对置发动机三件套,这账谁都会算。
比亚迪同步甩出另一个大招——兆瓦闪充,5分钟补407公里续航,充电桩线细到女生单手能拎。
王传福放话三年内要把合资车份额从40%打到10%,现在信了?
当别家还在卷冰箱彩电时,比亚迪已经给车装上了磁悬浮。
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