捷途纵横G700正式上市！限时价30.49万起，硬派越野来了

捷途纵横G700正式上市！限时价30.49万起，硬派越野杀出“价格屠夫”

硬派越野市场迎来一位实力搅局者，3吨重巨物能4.6秒破百，涉水深度达970毫米，价格却比主流竞品直降5万。

10月19日，捷途纵横G700正式上市，官方指导价32.99万元至41.49万元。更引人瞩目的是，官方推出了限时超级焕新价，仅需30.49万至38.99万元，直接将价格门槛拉入30万元区间。

与此同时，一款预售价高达70万元的“两栖至尊航行版”也同步开启预定，展现了捷途在越野技术上的极致追求。

01 越级性能

捷途纵横G700绝非平庸之辈。它搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，融合2.0T发动机与三台电机，综合功率高达665千瓦。

这套动力系统可爆发出1135牛·米的惊人扭矩，让这台重量近3吨的庞然大物在4.6秒内就能完成零百加速。

“可城可野，可涉水”不仅是广告语。G700核心零部件达到IP68级防水标准，涉水深度最高达970毫米，远超同级竞争对手。

02 硬核装备

作为专业越野SUV，纵横G700采用非承载式车身，全系标配堪称越野利器的“三把锁”——前后电控牙嵌锁加能量中锁。

加上1400公里的综合续航里程，无论是长途穿越还是极端路况，它都能从容应对。

新车配备了35.4英寸的天际屏和15.6英寸悬浮中控屏，组成四屏联动系统。高配车型更搭载了华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，实现全场景智能导航驾驶。

03 市场定位

纵横G700直接瞄准了坦克500 Hi4-T和方程豹豹8等热门车型，但以更低的价格和更高的配置参战。

与方程豹豹8相比，G700的起步价低了近5万元，这种“高配低价”的策略明显是要在硬派越野市场充当“价格屠夫”。

捷途为G700准备了丰富的购车权益，包括2.5万元置换补贴、3年20万0息金融方案、首任车主终身质保等，大幅降低了消费者的购车门槛。

纵横G700的上市，无疑在硬派越野市场投下了一枚“深水炸弹”。

30-40万元区间、全系三把锁、4.6秒破百、华为高阶智驾，这些原本分散在不同车型上的卖点，如今被整合在一台车上。