9万级纯电SUV到店实拍,从座舱到三电,解析东风风神L8Y亮点

周末去东风风神的4S店看了刚上市的纯电SUV——东风风神L8Y。家里那台燃油车开了快七年,孩子个头也长高了,后排越来越挤,换车的事想了挺久。预算9到12万,想找一台纯电SUV,空间要够、坐着舒服、配置不要太差。之前网上看到L8Y,有个“幸福双C位”的概念,意思是主驾和副驾配置一样,这一点挺打动我。平时家人坐在副驾的时间也不少,如果连个通风都没有,夏天确实难熬。趁着周末,带上家人去店里看了一圈。

外观:发光双飞燕车标,气场撑得住

实车比图片看着大。长4688mm、轴距2775mm、车宽1900mm,放在紧凑型SUV里是偏大的尺寸,停在展厅里挺有存在感。前脸最显眼的是那个可以发光的双飞燕标志,销售说这是东风这个车标第一次做成发光的设计。上下贯穿的灯带和中间的车标一起亮起来的时候,科技感挺强。车尾也是贯穿尾灯,前后风格统一。整体设计不张扬、偏耐看,开个五六年也不过时。

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座舱:副驾也配齐了通风加热

东风风神L8Y前排两个座位的配置确实完全一样,坐垫厚实,支撑性不错。座椅通风、加热、记忆、迎宾、按摩、腰托、一键小憩都有,夏天提前开通风、冬天提前开加热,这些日常用得上的功能副驾不用再“蹭”主驾的了。一键小憩开启后座椅自动调整,空调和音乐也联动,在车上等孩子放学的时候正好能歇一会儿。车内14扬声器音响,主驾头枕里有独立喇叭,导航提示音只从头枕传出来,不会吵到后排睡觉的孩子。车内获得“零甲醛”“零苯”双认证,新车味道不重,带孩子出门放心一些。中央扶手箱还有个冷暖箱,夏天放几瓶饮料挺实用。

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智能配置:抬头就能看到导航

以前开车看导航总要低头瞄一眼中控屏,虽然只是几秒钟,但高速上还是有点分心。风神L8Y的AR-HUD把导航箭头、车速、车道信息都投射到前挡风玻璃上,视线不用离开路面。中控是一块15.6英寸的大屏,搭配10.25英寸液晶仪表,搭载高通8155芯片,操作流畅,语音控制调温度、切歌、导航都能直接说话搞定。支持华为HiCar、Carlink和苹果CarPlay,不管什么手机都能连。全系标配NFC钥匙,可复制至手机使用,即使手机没电也能正常解锁车辆。 全景影像和透明底盘在停车和走窄路的时候特别有用,不用凭感觉去猜。

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三电系统:续航够用,出门不慌

61.83度电池,官方续航535公里,按每天40公里算两周充一次就够了。3C快充20分钟能从30%充到80%,跑长途在服务区停一下就能多跑几百公里。3.3kW对外放电,周末露营接个电烤炉或给手机充电都方便。底盘是前麦弗逊、后五连杆独立悬架,过减速带和坑洼路面时后排颠簸感控制得不错,老人孩子坐着也舒服一些。

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安全:电池安全不妥协

电池安全是选电车绕不开的话题。它搭载的马赫电池是4重强化电芯,外面还有军车级防护装甲,枪击、穿刺、火烧极端测试都能做到不起火不爆炸。全车六安全气囊,门把手保留了机械式设计,万一断电也能用物理方式打开。同时,首任非营运车主享10年不限里程质保和三电系统终身质保,这一点对家庭用户来说确实省心。

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价格:9万出头配置基本给全了

三款配置原价10.09万到11.99万,叠加限时福利后9.19万起。以9万出头的价格能拿到535公里续航、双C位座椅、50英寸AR-HUD、8155芯片这些配置,该有的基本都给了。前一万名大定用户还有6000元车谷红包,首任车主三电系统终身质保。

整体来看,我觉得东风风神L8Y在9万级纯电SUV这个价位里,空间够大、配置非常完整,尤其是在副驾体验和AR-HUD这两块,同价位确实少见。如果预算在这个范围,想找一台不用为配置妥协太多的家用纯电SUV,这台车值得去店里坐一坐试一圈。#东风风神L8Y幸福双C位#
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