雪铁龙天逸和马自达cx5对比，哪个更值得买？cx5不错

雪铁龙天逸和马自达CX-5如何选择？今天我们就来分析一下这个问题。随着雪铁龙、神龙汽车在国内市场逐渐走下坡路，雪铁龙只能放弃曾经的高调，转而采取以价格换市场的策略。如今的天翼也是一款性价比非常高的车型。

虽然全系不提供四驱车型，且后悬架仍为扭力梁非独立悬架，但顶配车型官方指导价仅为2117万元，加上高达约3万元的折扣目前实际裸车价格仅为18万元左右。可以获得16T大功率发动机+8AT动力总成、驾驶模式选择、悬架软硬调节。

电动感应后备箱、全液晶仪表盘、真皮座椅、矩阵LED大灯等配置。相比之下，马自达一直坚持小额折扣的一贯策略。现在CX-5次顶配车型官方指导价为2198万元，优惠仅2万元左右。打折后，还有接近20万元的价格。

从裸车价格来看，这款车在配置上与天逸有所不同。不过值得一提的是，它比天逸多了一个HUD平视显示器，这是一个非常实用的配置。但从动力上来说，这款CX-5的25L发动机比天逸的16T发动机要弱一些。

从两款车型的产品布局来看，CX-5的产品重点是能够更好利用创驰蓝天技术的25L车型，而天逸的产品重点是应用最广泛的16T发动机车型。在世界上使用。两者之间，天逸的16T产品线更加齐全，动力表现更加出色。

CX-5的20L车型更像是入门级产品的车型。155马力的最大动力表现根本无法发挥CX-5的优势。我租了一辆在铺好的山路上跑，动力表现太差了。太令人沮丧了。很明显，车辆的极限可以让人非常有信心，但动力输出却达不到。

这是非常沮丧和不舒服的。百公里加速时间约为11秒。天逸的16T车型更像是主力产品阵容，而18T方面则更像是针对中国市场动力需求的布局。事实上，情况大致如此。16T是PSA的王牌，最大马力170匹，搭配6at，百公里加速时间为915秒。

难怪16T成为主线阵营。雪铁龙天逸C5各方面都表现出色。它的外观非常好看，非常运动、时尚。内饰用料非常厚道，大量使用了软质材料。配置也非常丰富。整体动力表现也不错，但保值率很低。目前的车型更新换代频率基本都在5~7年之间。

甚至更早，所以保值率非常重要。2年前的雪铁龙C5在12万左右，上市时在20万左右。这个保值率的影响还是很大的。马自达CX5综合实力很强，基本没有缺点。首先外观采用家族式灵魂设计，非常运动时尚，颜值出众。

其次，座舱整体设计不错，做工和用料都比较厚道，配置也很丰富。另外，动力表现突出，驾驶起来很有乐趣，在同级车中很有竞争力。目前马自达CX5优惠力度不错，性价比突出，还是值得选择的。说到底盘质感，我没开过CX-5，但开过Atez。

操控性和底盘质感应该会更好。我也开过天翼。我的屁股和手感觉Atez是一个大玩具。整个车子和方向盘都轻得我讨厌，根本没有开车的欲望。至于天翼，和其他雪铁龙一样，乘坐品质不如这个价位的汽车那么扎实。

综合来看，两辆车实力非常接近，驾驶起来都很有乐趣，车身用料也扎实。天逸在车型价格和动力上更有优势，CX-5正在召回中。在动荡之中，我个人觉得目前选择天翼是比较保守的。