别买！7.98万的萤火虫，不适合大部分人
近，蔚来旗下第三品牌Firefly萤火虫推出了一项新的购车方案，引起了不少人的关注。自在版售价从11.98万元降到了7.98万元，发光版从12.58万元降到了8.58万元，车价直接减了4万元，这看起来是不是很诱人？但别急着下单，我们得好好分析分析。
采用电池租用方案购买firefly萤火虫，车价是便宜了不少，可电池租用服务费是399元/月。而且，虽然6月购车能享受首任车主3年电池租用服务费付4赠1的权益，但这就像是一场“甜蜜的负担”。算下来，3年的电池租用费用也是一笔不小的开销。399元一个月，一年就是4798元，3年下来差不多1.4万元。这钱，都够充一年多的电了，对于很多普通消费者来说，这无疑增加了用车成本。
再看看它的外观，firefly萤火虫整体采用两厢车造型，车头是封闭式设计，“三重奏”的远近光一体投射式LED前大灯，LED可点亮车标，看起来确实有几分时尚感。熏黑式外后视镜，A/B柱以及车顶、后扰流板都采用黑色涂装，C/D柱之间加入车身同色设计，尾灯风格与大灯相呼应，后包围大面积黑色材质，颜值在线。尺寸方面，长宽高分别为4003/1781/1557毫米，轴距为2615毫米，对于小型车来说，尺寸还算不错。
内饰方面，中控台区域整体呈现简洁设计风格，标配6英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏，空调出风口位于中控台远端，并应用了贯穿式造型。全新aster紫菀车机系统、高通骁龙SA8155P芯片，以及“lumo”双音区智能语音助手，车机界面UI的设计比较有特点。圆角矩形双辐式方向盘及怀挡式换挡机构，车辆前排为贯通式布局，中岛区域配备有50瓦手机无线充电面板和1个杯托，空间利用得还算合理。
空间上，92升容量的前备厢可以增加隔板，成为双层布局，还能干湿分离。车辆后排座椅可进行4/6比例放倒，后备厢大容积为1253升，后排座垫还可以向前翻折，提供额外29升储物空间，磁吸式锚点系统搭配官方拓展配件，实用性不错。
动力方面，萤火虫搭载大功率为105千瓦的后置驱动电机，匹配42.1千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为420公里，支持快/慢充、3.86千瓦对外放电以及换电功能。标配6个辅助驾驶摄像头、1个驾驶员疲劳监测摄像头、4个360全景摄像头、12个超声波传感器、1个毫米波雷达，辅助驾驶功能丰富。
然而，在市场上，firefly萤火虫的主要竞争对手是电动MINI COOPER，但在采用BaaS方案购车的情况下，它也和吉利星愿、比亚迪海鸥等车型形成竞争。今年5月，firefly萤火虫的销量为3680辆，虽然排名第七，但与这些对手相比，销量并不突出。
综合来看，7.98万的萤火虫虽然价格低，但电池租用费用让用车成本增加，而且它的续航里程只有420公里，对于经常需要长途出行的消费者来说，可能不太合适。相比之下，吉利星愿、比亚迪海鸥等车型在价格和实用性上可能更适合大部分人。所以，如果你不是特别钟情于它的外观和内饰，还是谨慎考虑一下吧。别冲动消费，毕竟适合自己的才是好的。#firefly萤火虫 #蔚来 #蔚来萤火虫 #吉利星愿 #比亚迪海豚
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