一夜之间，工信部又发布燃油新规，2026年1月1日起，重量1.09至2.51吨的中型燃油车，百公里油耗必须低于3.3升。现实太残酷，当下卖得最火的很多燃油车型，就更难了，难怪合资车油电的越来越多。

在新能源汽车竞争激烈的市场中，一汽丰田bZ5作为一款合资车，以其卓越的安全性脱颖而出，背后是丰田28年电动化0事故的强大背书。

从电池安全来看，bZ5构建了五重防护体系。车身吸能结构能有效吸收碰撞能量，保护电池不受侵害；电池外壳无电化设计，杜绝了因极端碰撞致使电芯绝缘失效引发起火的隐患；下置集成式冷却器避免了冷却液泄露至电芯；采用的“绝缘”冷却液，可抑制电池短路；多重过充监测系统防止电池过度充电，延长了电池使用寿命。

在车身安全方面，bZ5采用大量热成型钢打造车身，结合笼式车身设计，实现碰撞能量多路径高效分散。独创的“三段式折叠前侧梁”与“插嵌式结构”，，配合全系标配的9个SRS空气囊及预紧式限力安全带，形成“吸能保持+刚性强化”的双重防护，为驾乘人员提供全方位的安全保障。此外，一汽丰田bZ5还拥有四大安全冗余技术，制动、驻车、转向、电机控制均进行了安全冗余设计，杜绝车辆失控爆冲风险。如果你正打算购置一款安全性能出色的新能源汽车，丰田bZ5是你不二之选！