2024款北京现代库斯途，作为一款改款车型闪亮登场，起价为17.18万元。相较于老款，这款现代的中大型MPV在设计领域进行了全面调整，从外观到内饰均有改动，同时配置也得到了进一步优化。它基于现代N3平台打造，在技术层面运用了现代集团的新技术。那么，作为一款家用MPV，它的实用性究竟如何？2024款又具体有哪些变化呢？下面让我们来详细剖析一番。
底盘悬挂
现代库斯途英文名称为Custo，是以法国探险家和发明家雅克·库斯托的名字命名，这也充分体现了库斯途的跨界精神。其设计并非传统的SUV样式，而是巧妙地融合了SUV与MPV的优点，基于N3 i-GMP全球化平台。
2024款的底盘整体未变，但造型有了一定程度的修改。例如采用了新的参数化钻石前格栅、隐藏式日行灯以及智能迎宾灯，还重新设计了18英寸密幅式轮毂。在悬挂结构方面，库斯途采用前麦弗逊后扭力梁的设计，前悬挂控制臂为冲压钢板，这种设计较为常见。
后部的扭力梁悬架主要是出于空间方面的考量。相比多连杆悬架，扭力梁占用的座舱空间更少，能够降低车辆座椅高度，而且结构简单易于维护。即便整车满载并拉上重物，也不会出现后轮外八的情况。这也是为何大部分合资MPV都采用扭力梁的原因，像GL8、奥德赛等车型都采用类似设计。不过，相比一些豪华MPV的多连杆悬架，扭力梁在抗侧倾方面并不逊色，中央的扭力梁本身就如同一根粗壮的防倾杆。只是在左右轮胎互联的情况下，其舒适度显然会受到一定限制。
当然，扭力梁悬架也有其优势，它释放了后部的空间。现代还采用了筒簧分离的设计，进一步减少了对座舱空间的占用。为了提升座舱的静谧度，2024款在隔音方面更进了一步。2.0T车型的前风挡、前排玻璃采用夹层隔音玻璃，在相同速度下，车内噪音大约可以降低2.8分贝，同时还具备防紫外线功能。此外，2.0T车型的2排、3排以及后风挡均采用隐私玻璃，营造出更为私密的家人空间。
2024款现代库斯途的实用性
第一：驾驶
动力方面，库斯途提供1.5T、2.0T两种动力选择。1.5T发动机在现代的多款车型上都有应用，采用了CVVD连续可变气门持续期技术。相较于传统的CVVT，CVVD更加智能，能够让发动机更“自由”地呼吸。该发动机功率为125kw，峰值扭矩253Nm，在1500转/分即可爆发峰扭，并且可以持续到4000转/分。对于家用MPV来说，入门的1.5T动力在变道超车时也毫无压力。
如果您对动力有更高追求，还可以选择2.0T NU系列发动机，其功率达到173.6 kW，峰值扭矩353Nm，百公里加速仅需8.8秒，WLTC百公里综合油耗为7.7L。两套动力都匹配现代自研的8AT变速箱，这款变速箱在多款车型上使用，久经市场考验。
第二：乘坐
库斯途标配10.4英寸的触控显示屏，支持百度Carlife互联。不过，入门款车型没有4G车联网和语音控制功能。除入门款外，其他车型均采用百度智能网联3.0系统，可以预装QQ音乐、百度地图等常用App。新款的仪表台饰条采用金属纹 + 橡木纹，营造出居家休闲的风格。在乘客抱着宝宝或拿着行李不便于手动操作车门时，只需携带钥匙靠近车门，便可识别并自动打开车门。
作为MPV车型，后排空间尤为关键。新车第二排的独立座椅带有一键零重力模式，为方便第三排乘员上下车，二排座椅角度可调，还能向前折叠。除了前排设有无线充电，现代还贴心地为后排准备了无线充电，让您随手充电，不再担心手机关键时刻没电。
储物空间方面，其开口宽度超过1.2m，装载深度达到2.2m，甚至一张单人床都能塞进去，无论是搬家还是拉货都不在话下。车内共有12处置物架、杯架设置，第二排的多用途桌板方便乘客使用手机/iPAD观看视频，同时，隐藏式杯架也增加了二排的储物功能。
第三：智驾
驾驶辅助方面，高配车型带有L2级驾驶辅助，包括自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警等功能。其中，盲区防碰撞辅助可以在速度60km/h以上时启用，比如在城市快速路变道时，能够监测后侧方临近车辆，发现有碰撞危险时发出警告音，并自动刹车，从而减轻甚至避免碰撞。前方交叉路防碰撞辅助则可侦测前方车辆、行人、自行车等，让交叉路口左转时更加安全。
选车侦探观点：随着出行场景的不断变化，传统的MPV存在一些不足之处，比如通过能力、动力不足等问题。而现代库斯途更像是一款跨界车型，它结合了SUV的一些特点，着重考虑了后排空间的乘坐感受。1.5T和2.0T的功率输出让起步加速和超车都不再是难题，但缺点是入门款的娱乐配置略显欠缺。大家觉得现代MPV怎么样？欢迎一起讨论。
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