各位车友们好，今天学姐我要跟大家聊聊三款热门的国产硬派越野SUV：坦克300、捷途旅行者和北京BJ40。
这三款车可都是有点意思，各有特色，究竟该怎么选？咱们一起来好好掰扯掰扯。
先来看看外观。
这三款车都走的是硬派越野风格，但各有各的调调。
坦克300延续了老款的设计，前脸那三根粗壮的进气格栅配上大大的坦克LOGO，看着就很有气势。
圆形大灯组里加了条形日间行车灯，点亮后很醒目。
整体造型方方正正的，很有硬派越野范儿。
不过2024款在车尾把"TANK"换成了"长城坦克越野"，这波操作我觉得挺好，突出了品牌。
捷途旅行者给我的第一印象是：这车，有点东西。
整车充满了硬朗的线条，黑化处理后视觉效果更出色。
前脸的方正头灯和可点亮中网很有辨识度。
车身侧面有点路虎卫士的既视感，悬浮式车顶增添了些许动感。
尺寸方面，长宽高为4785/2006/1880mm，轴距2800mm。
虽然车长和轴距在中型SUV里不算突出，但1880mm的车高确实给了它不小的气场。
北京BJ40则是典型的硬派SUV造型，方方正正的设计贯穿全车。
前脸用了方形进气格栅，LED灯带横贯整个车头。
车身侧面简洁大气，轮眉和侧踏板用黑色塑料包覆，还在前后轮眉加了LED小灯点缀。
尺寸上，长宽高为479019401895(1929)mm，轴距2760mm。
内饰方面，这三款车各有特色。
坦克300的内饰比较注重豪华感和科技感。
双12.3英寸一体式内嵌屏很抢眼，空调出风口做成涡扇样式还用了镀铬材质，中控台大量使用银色金属拉丝饰板，看着就很有质感。
保留了一排实体按键，操作起来更方便。
中央通道区域的无线充电板、造型独特的电子挡杆和各种功能旋钮/按键，都营造出了不错的科技感。
捷途旅行者的内饰走的是科技范儿。
全液晶仪表盘配上中控悬浮式大屏，看着就很有未来感。
四辐式方向盘既硬派又时尚，握感不错。
内饰用了不少粗线条，很符合硬派风格，但用料和做工都挺讲究，细节处理得也很到位。
配置方面可以说是应有尽有，从各种主动安全系统到L2级辅助驾驶，再到自动泊车，可以说是诚意满满。
北京BJ40的内饰也不甘示弱。
双连屏加上全液晶仪表盘和电子换挡杆，科技感拉满。
出风口用了方正设计，还保留了一些实体按键，硬派气息依旧浓厚。
配置上根据车型不同，有全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置等，还提供了拖车取电口和拖钩安装支架，看得出是很用心地为越野爱好者考虑的。
动力系统是这类车型的重中之重。
坦克300的挑战者和征服者版本用的是2.0T涡轮增压发动机配8AT变速箱，最大功率167kW，峰值扭矩387Nm。
穿越者版本则是2.0T+48V轻混系统，功率提升到了185kW，扭矩380Nm，搭配的是纵置9AT变速箱和分时四驱系统。
这套动力总成在同级别里算是很不错的了。
捷途旅行者提供了1.5T和2.0T两种动力选择。
1.5T版本马力184Ps，2.0T版本马力提升到254Ps，还采用了前置四驱。
这两款动力总成在性能和油耗方面都表现不错，可以满足不同用户的需求。
北京BJ40则是给出了2.0T汽油和2.0T柴油两种动力配置。
汽油版最大功率245马力(180kW)，最大扭矩395牛·米；
柴油版最大功率120kW，最大扭矩400牛·米。
全系标配8AT变速箱，动力输出很线性。
说到这儿，我得提醒各位车友一点：虽然这三款车都号称是硬派越野车，但实际上只有坦克300和BJ40采用了带大梁的车身结构，真正适合深度越野。
捷途旅行者虽然也做了一些越野强化，但还是更适合轻度越野和日常使用。
那么问题来了，这三款车该怎么选呢？
如果你是个越野发烧友，想要一款能征服各种地形的硬派越野车，那么坦克300和BJ40无疑是更好的选择。
它们都有着扎实的越野底子，通过性和耐用性都很出色。
坦克300的优势在于更加注重豪华感和科技感，内饰品质更高；
而BJ40则更加注重纯粹的越野体验，同时价格相对更亲民。
如果你更注重日常使用，希望有一款外观硬朗、内饰舒适、配置丰富的城市SUV，偶尔能进行一些轻度越野，那么捷途旅行者可能更适合你。
它在科技配置和智能化方面做得很到位，空间也很宽敞，日常使用会更加舒适便利。
当然，选车还要考虑预算、个人喜好等因素。
我建议大家都去实地看车、试驾，亲身体验一下，才能找到最适合自己的那一款。
最后，不管你选择哪款车，都要记住：安全驾驶最重要。
即便是性能再强悍的越野车，也要根据实际路况和自身能力来决定是否挑战困难路段。
好了，今天的分享就到这里。
大家对这三款车还有什么想法吗？欢迎在评论区留言讨论。
如果有什么问题，也可以随时问我，学姐我一定知无不言，言无不尽。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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