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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 19.58-30.8万

厂商指导价: 19.58-30.8万

厂商:长城汽车

级别:紧凑型SUV

油耗:9.3-9.7L

排量:2.0T

车主口碑

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9.2

191条口碑

空间大

动力十足

舒适性不错

2021款 越野版 2.0T 挑战者

19.58万

裸车购买价

佛山

购买地点

8320km

里程

满意

这款车最令我满意的就算是价格了,落地23万买尺寸这么大的车子,听起来就觉得超值。配置水平也是我一个比较满意的部分,360度全景影像、ACC自适应巡航、LED矩阵式大灯等配置在同价位车型中还是非常少见的,对于使用体验的提升立竿见影。这款车开起来也还是不错,完全没有预想之中的大车感,我日常代步开着这台车都不觉得难受。

不满意

油耗确实不是坦克300的强项,超过两吨的重量几乎就注定了油耗不会低到哪里去。市区里面慢慢开最少都要百公里12、3L,日益上涨的油耗也是让我有些喘不过气;高速的油耗就要给力一些了,百公里8L左右的油耗还是可以令人满意的。受到造型的影响,这台车跑高速时的噪音也是偏大的。另外一个就是操控性了,高速变道还是有些信心不足。

2021款 越野版 2.0T 征服者

21.38万

裸车购买价

长沙

购买地点

5264km

里程

满意

说实话,最满意的当然是它“方盒子”一样的造型,不仅很符合当前的复古潮流,同时开在路上也能获得较高的回头率。前脸两盏圆形大灯很有辨识度,内部均为LED光源,晚上照射范围很广。“书包备胎”也是硬派越野车的特征之一。另外一点可能就是这套驾驶辅助系统了,或许有朋友会觉得一台硬派越野车要这些配置有什么用?的确,在户外的时候没有它们发挥的空间,但折腾一天后回程路上,有了这套辅助驾驶系统能让你更加轻松。

不满意

不满意的地方自然是油耗了,高速的话还好,毕竟有8个挡位。一旦工作日上下班时段,就会发现平均油耗会蹭蹭往上涨。其实想想也是,坦克300定位于硬派越野车,采用的是非承载式车身,再加上一套四驱装备,整备质量可想而知。除此之外,较高的车身以及原厂的越野胎,在高速行驶时会产生较多的风噪和路噪,家里人抱怨最多的地方也是这里。

2021款 越野版 2.0T 挑战者

19.58万

裸车购买价

肇庆

购买地点

7100km

里程

满意

最满意的地方绝对是它的外形了,我想大部分车主都像我一样,买坦克300的理由就是认准了这套复古硬派越野车设计。第二点就是这套2.0T+8AT的动力组合匹配的非常好,油门和方向盘都和普通的家用车差不多,不像牧马人、吉姆尼这类硬派越野车,平时在城市里开累的要死。第三点就是配置比较高,像用的比较多的无钥匙进入、座椅电动调节、360全景影像等。这比同价位的合资车良心多了

不满意

当然了,作为一台价格亲民的越野车,它自然不可能做到面面俱到,我也懂得去包容它的缺点。不过在这里,还是要给各位想要买坦克300的朋友讲清楚,起码做到心理准备。首先就是油耗了,城市通勤占八成,偶尔周末回去跑跑高速,半年时间开了7000多公里,表显油耗为13-14L/100km。尽管我知道它的自重超过2吨,但这的的确确是缺点。另外就是提车后尾门经常能听到异响,给销售反映问题后,他表示可能是季节转变,温度差所导致的。但我家里的其它车却没有出现异响,好在不影响驾驶,并且不是24小时在响,所以我也没怎么管它。

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