讲真，极氪最近可能真的是被友商的发布会给刺激到了，心态有点爆了，整了个大活儿，叫极氪9X。
这车最牛逼的不是别的，是它的外号，叫“杭州湾库里南”。
就这个外号，本身就比车有意思，属于一种行为艺术。它精准地概括了当下新能源车圈的核心矛盾：明明大家都是在卷性价比，但一个个都想往奢侈品上蹭，姿势极其拧巴，表情极其狰狞。车企不装了，摊牌了，我不仅要你的钱，我还要你觉得你占了天大的便宜，用买一台雅阁的预算，圆了一个劳斯莱斯的梦。
这是一种什么样的精神？这是一种我不入地狱谁入地狱的压缩毛巾精神，平时看着不大，一泡水，嚯，展开来能当五星级酒店的浴巾使。极氪9X就是这么个玩意儿，46.59万起，直接拿枪顶着问界M9的脑门，说，哥们，咱俩必须死一个。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那极氪这次就是连桌子上的蜡物都没放过。
当下的汽车市场，已经不是什么存量竞争了，这是标准的黑暗森林，你死我活。根本不存在什么体面和共赢，唯一的共赢就是我赢两次。最好的竞争手段，不是把我的牛排做得比你好吃，而是直接把整个餐厅给爆了，让所有人都没得吃。极氪9X的定价和配置，就是典型的“我不过了，你们也别想活”的掀桌子式打法。要么成仙，要么成盒，中间状态是不存在的。
你看它的动力，这玩意儿已经不能叫车了，应该叫“陆地公务舱动力冗余怪”。全系900V，听着就跟雷电法王杨永信给你远程做法似的。低配2.0T加双电机，零百3.9秒，这个数据放在一个快3吨的大家伙身上，已经很不讲道理了。更颠的是高配，直接给你上了三电机，功率干到兆瓦级别，零百3.1秒。
这是什么概念？三体人看了都得气活过来，他们的水滴也没这么离谱。你开这个车，等红绿灯的时候，旁边的超跑都得盘算一下自己的车险够不够赔。太阳看了估计都要一个趔趄。讲真，我作为一个奔四的中年人，你给我一个3秒的车，我敢踩吗？在市区里不就跟个鬼火少年一样么，最后还不是为了接孩子上补习班，老老实实当买菜车用。但有，就是有。能过，就是能过。这就是车企的逻辑，一种极致的参数表演。
然后是充电，6C快充，9分钟从20%干到80%。听起来很美好，但这是个典型的实验室陷阱，属于反技术崇拜的经典案例。这就好比你修仙练成了神功，结果发现地球上根本没有灵气给你吸。你的车支持6C，你家小区车库的充电桩支持吗？你上班路上那个公共充电桩支持吗？绝大多数时候，你这个“闪电侠”都只能在“老年人散步”模式下充电，这种感觉非常割裂。
自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。同理，充电的关键不在车，在那个不知道被哪个油车占了位的，功率虚标的，APP还经常闪退的充电桩。
再看底盘，双腔空悬，CDC，48V主动稳定杆，坦克掉头。坏了菜了，又是一堆听着就让人头大的名词。这些东西好不好？当然好。但这些东西的意义，已经从实用主义，彻底滑坡到了玄学主义。坦克掉头这个功能，除了让你能在朋友面前“一把子整活”，或者在商场地库的死胡同里极限逃生之外，你这辈子可能都用不上第二次。讲到这个地库，我就想起我上次在里面刮了轮毂，那个心情，唉，不提了。
但车企必须给你堆上，因为隔壁老王堆了。这就跟网游一样，大家比的不是谁玩得好，是谁的皮肤多，谁的坐骑亮。你没有，你就是菜。所以，加大，加大，再加大。把所有能想到的配置，都给你塞进去，形成一个移动的“配置堡垒”。
至于外观，那个巨大的电镀直瀑式中网，我个人觉得应该叫“功德箱”。你每次看到它，都感觉不自觉地想投两个硬币进去，祈祷它那复杂的电路系统别半路趴窝。车身侧面那个姿态，确实是库里南那个味儿，又高又直，像个移动的保险柜。天地门的设计，典中典，仪式感拉满，但对于我这种懒人来说，多一个开关步骤都嫌麻烦。
坐进车里，更是重量级。2+2+2的六座，前两排通风加热按摩是标配，第三排竟然还有加热。冰箱彩电大沙发，全给你配齐了。中排座椅还能旋转。有完没完？还有什么是你们堆不上去的？！我第一次看到这个功能的时候，脑子里浮现的不是什么温馨的家庭场景，而是几个大老板在车里开会，主座上的领导缓缓把椅子转过来，说：“阿强，我觉得你这个季度的PPT，做得不够好。”
这种配置的堆砌，已经到了一种疯狂的程度。它指向的已经不是用户需求，而是用户根本没想到的，被创造出来的“伪需求”。写到这里，我突然感觉我有点魔怔了，把一个车说得跟修仙小说似的。但你仔细想想，现在这帮车企，哪个不魔怔？
所以，极氪9X的这些东西，真的能干掉问界M9吗？
答案是，不能。
因为这是一个典型的品牌玄学问题。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他聊什么内饰、公差，他都觉得你在嫉妒。会买奔驰的人，就是为了那个标，你跟他讲什么性价比、发动机参数，他觉得你很可笑。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
同理，会买问界M9的人，买的根本不是车，是华为的生态，是鸿蒙的信仰，是一种“遥遥领先”的精神图腾。他们的决策逻辑，早就超越了产品本身。你跟他们讲你三电机零百3.1秒，他说他的车机能玩游戏还能连手机；你跟他说你6C快充，他说他的智驾全国都能开。这天就聊死了，你们说的根本不是一回事。
极氪9X的产品力，就像一个浑身肌肉的健身猛男，各项指标都爆表。而问界M9，更像一个穿着中山装打太极的老师傅，看着慢悠悠，但你就是不知道他深浅。
所以极氪9X的出现，不是为了说服那些“信徒”叛教，而是为了告诉那些还在犹豫的“中间派”：看看我，看看我，我这里啥都有，量大管饱，而且姿势还特别帅。它用一种近乎自爆的方式，把这个价位的配置标准，又往上提了一个没人性的高度。
它的目的，从来不是干掉谁，而是把水搅浑，让所有人都没法舒舒服服地待在原地。这，就是掀桌子式竞争的最终奥义：我赢不赢不重要，重要的是，必须让你们不好过。就问你怕不怕？
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