Part1：国际惯例的时代
奔驰S级一直是豪华商务级轿车的标杆产品，他不得不说他是第二位的，没有人敢说是第一位的。这使得梅赛德斯-奔驰Sa级成功的图腾，以及烂大街车型
自从W220进入中国以来，S类已经打开了“车生”的大门，不仅有S级的基础版，还有极其豪华的S级、性能野兽AMGS和优雅Scoupe，甚至还有防弹版、扩展版等车型。
这次，试驾的Scoupe是W222梅赛德斯-奔驰S级，或2019车型的最新车型。即使是拥有北京这样豪华车的超大型城市，奔驰Scoupe的能见度仍然很低，夸张地说，我在过去三年里只见过这个Scoupe，毕竟这太低调了
这Scoupe是我朋友林总买的第56辆车，平时他不开的话会把他放在一个凸形的租车上出租，我以友谊价租了一天，然后你可以跟着我的相机了解一下这个Scoupe一起来看到Scoupe的真实面容，最多不超过5北京~
Part2：和谐美丽的外形让人兴奋不已
如果你欣赏scoupe的出现，你也可以感受到他的光环，毕竟整辆车的Size在这里，这比Ccoupe大了一整圈
整车的车身线条非常优雅，发动机盖升起的两条线条让Scoupe充满动力，深海蓝的配色也让他看起来低调、豪华、内涵丰富
满天星的中文公开赛也紧跟时尚潮流，但从整体来看，与S级别无关
事实上Scoupe的大小可以在车的侧面感觉到，严格地说，他是上一代CL的继承者，因此总体风格接近上一代的CL类
245 45R19型轮毂AMG说实话，我觉得有些违和感不如275 35R20式轮毂
目前，人们认为S是最好的轮毂！！
虽然大灯的形状与Ccoupe相同，但他上面有30个施华洛世奇水晶灯珠，用于转向功能，Scoupe标配几何动态照明，随动转向、弯道辅助照明等配置一应俱全
说实话，尾巴和Ccoupe非常相似，而且很低调，连我都分辨不出来
这样，他是不是像舞台C200coupe
然而OLED尾灯绝对是一个亮点，侧面鱼鳞般的尾灯单元有着特殊的立体感，夜间点亮时，会由内到内逐级点亮，具有较高的层次感，然而密集型恐惧症的患者应小心
Part3：内饰依然豪华，去掉C“Pro”标签
在车里，就像两颗豌豆，S，四门，另一件事是我不知道什么时候钟。
改款后的三幅面板方向盘与大G上的方向盘相似，但中间Logo位置采用了真皮拼接设计，突出了先进感
这个视角看起来还是很豪华的，组合式大屏幕和环绕式中控台的设计让我有温馨的感觉，整个中控台的上部和前部都覆盖着真皮，这突出了scoupe的顶部定位
方向盘的左侧控制着定速巡航区域，但是没有自适应巡航，这让我有点无语，，，右侧是控制多媒体音频的区域
在仪表板的左侧，有一些小按钮，如车道保持、HUD设置、后挡风玻璃遮阳帘、安全带交付
与其他奔驰车型一样，仪表盘有三种模式，就我个人而言，我更喜欢古典风格，数据清晰易读
HUD还可以设置显示内容
媒体系统支持Carplay和Carlife以及AndroidAuto的连接，不幸的是，我不能使用吐槽，因为他太不方便
大气光一直是奔驰的强项，所以他也是Scoupe上的标配
林总花11万元配有柏林的声音，全车有24个扬声器，播放hi歌曲会让你对自己的生活产生怀疑，简言之，这套立体声音响太甜美了，但更让我感到期待的是迈巴赫S680上的大柏林集
媒体控制区域仍然与C级别相同，但新的C级别已演变为平板电脑控制面板
哪个天知道这个座位按钮的功能是什么？
除了头枕，所有的座位都是普通版和S级，他们又宽又厚，对于长途驾驶来说绝对足够了
调整项目很多，该功能还支持座椅通风和加热，座椅按摩也可以是可选的，但仅限于前排座椅
虽然是Coupe车型，但后却非常舒适，相当于三系长轴的空间，中短途骑行绝对不是问题，此外，他还可以安装儿童安全座椅，与普通家用车一样实用
后备箱的空间不小，比奔驰的E普通版差不多大，长途旅行的行李绝对不是问题
Part4:动力-移动式豪华住宅
这款S450配备了一台3.0T双涡轮增压发动机，与奔驰自己的9速变速箱相匹配，与现款奔驰S450L动力总成相同
和其他奔驰一样，scoupe有四种模式，即舒适、sport、sport+和custom，让我简单谈谈我的驾驶经验
按开始键，scoupe将安静启动，在舒适模式下，scoupe将安静启动coupe就像普通的S级，舒适平稳且转向轻便，保持了奔驰的粘性，而且，油门调教特别懒，所以有必要踩到三分之一的位置，才能感觉到动力爆发点，在这种模式下，变速箱的升档也非常活跃，这有利于提高燃油的经济性。在这种模式下，悬架是软的一塌糊涂，我觉得我是在一个小小的融合后扬帆起航。
在运动模式下，我觉得开车比较容易，转向力是刚刚好，我个人比较喜欢加大转向，悬架的硬度也正好在我喜欢的点上，所以平时我比较喜欢用运动模式，但是这种模式和油耗都会很大
运动+模式有点激进，即使是在最刚性的悬挂模式下，凶猛的驾驶依然可以感受到不小侧倾，甚至在最激进的模式下，拖着这么重的车身还是会让发动机感觉无力，但是scoupe真的很快，这让你觉得他很快
行驶200公里后，油耗约为每百公里14L，与普通版的S差不多，这仍然是我温和驾驶风格的结果，可以看出Scoupe也不省油，，，但是他是一辆百万的豪华车，他的油耗绝对是富人可以接受的
Part5：摘要
奔驰Scoupe在产品动力上绝对强大，在Coupe模型中，其实用性也是Top级，不过，由于其低调的外观和高昂的价格，他只能自得其乐。如果你能说服你自己吗？也许只有那些社会地位高的有钱人，或者那些低调的大亨想开一辆有一定个性的舒适车的人才会选择这样的Scoupe，毕竟对大多数人来说，汽车也是社会地位的象征，意识到这是多么痛苦啊
即使租车，以凸面车为例，2000多天，你可以选择像克尔维特这样的超级跑，也可以选择718两天，这两款车需要有一个返程率和很大的噪音，但是Scoupe在这样的对比中竞争力不强，那么你如何选择呢？
好了，这一期的帖子结束了，欢迎关注我的微博:livelyde海岸线，与我讨论~下一期将是意大利的超级跑，还有国产渣土人车玛莎拉蒂GT，请稍候！
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