比亚迪车主最近有点烦？降价太猛，老车主直呼"心塞"！
比亚迪的新车价一降再降，新车主乐了，可老车主的心啊，却跟坐过山车似的，一路往下沉。这不，汽车门网最新出炉的2025年5月投诉榜单上，比亚迪成了"大户"，旗下秦L、海豹06新能源、宋L DM-i这些当红车型都在榜上挂着，老车主们都在抱怨"被背刺"啦！
老张的苦闷：新车才提两月，亏了2万块！
老张刚买了秦L两个月，看着新车价噌噌往下跌，还增配了轮毂和座椅加热，算算账两万块打了水漂。他无奈地说："这感觉比车出毛病还难受！新车掉价太快，二手车价跟着跳水，想换车都不敢想了。"榜单上秦L以近600的投诉指数高居首位，全是新老车主们喊"肉疼"的声音。
小王的不解：说保价承诺，怎么转眼就废纸一张？
海豹06新能源车主小王也闹心。年初提车时怕降价，4S店拍着胸脯说"保价到年底"，结果才俩月，官方一口价政策下来，车价更低了。小王拿着当时的宣传单找销售，对方两手一摊说厂家政策变了他们也没辙。"这不是把消费者当猴耍嘛？" 小王愤怒又无奈。这种4S店承诺如废纸的情况，正把比亚迪推向信任危机。
为啥价格战停不下来？
比亚迪疯狂降价，其实有原因。新能源车赛道竞争白热化，各品牌都抢着分蛋糕。国家补贴逐步退出，比亚迪想保住销量领头羊位置，只能咬咬牙下狠手打价格战，吸引更多新买家。可这把"火"烧太猛，老车主成了最先焦头烂额的人。
二手车商的无奈：价格崩了，连车都不好收了！
降价风暴不止影响车主，二手车市场也遭了殃。二手比亚迪的价格跟着新车跳水，波动大得吓人。有二手车商诉苦："最近比亚迪的车收进来风险太大了，今天刚收一辆，明天新车就可能再降几千，弄不好就得赔本。好多同行不太敢碰近期款的比亚迪了。"
还有哪些闹心事儿？旧问题总反弹！
除了价格这个"新伤"，比亚迪的老毛病也时不时给车主添堵。像宋PLUS新能源的"千里眼"远程监控功能，说没就没了；那个发动机总在不该启动的时候自己启动的问题，投诉了一年多，也没个准信儿彻底解决。车主们反复反映，真是心累。
对比之下：问题解决反而让投诉少了？
榜单上也不是全无好消息。长安UNI-K智电iDD的车机问题投诉热度降了。这说明啥？厂家针对投诉积极处理、改进，是真的能让车主消消气的。这对比亚迪也是个提醒——降价卖车一时爽，但长期口碑还得靠实实在在解决问题。
价格屠夫还能做多久？
比亚迪这一轮又一轮的降价，就像辆没有刹车的下坡车，停都停不住。短期看是抢走了销量头条，但也埋了不少雷：伤了老车主的心，透支了品牌信誉，还把市场节奏搅得一团乱麻。
您怎么看？评论区聊聊您的亲身经历
看着新车价格持续跳水，您还敢买比亚迪的车吗？老车主们被"割韭菜"，您觉得该不该有个说法？欢迎在评论区聊聊您对比亚迪这场价格战的看法，或者您作为车主的亲身体验。信任一旦打碎，再粘起来可不容易。比亚迪要是只顾着冲销量，忽视老用户的感受，这波"销量狂欢"过后，怕是要面临更大的信任危机风暴。
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